Skip to main content
  • En
  • عر
search-icon
  • Instagram
  • Youtube
  • Twitter
  • Facebook
Home Page
  • חדשות
  • תעשייה ומחקר
    • מיזמים נתמכים
    • תעשיית החלל
    • מאגר החוקרים
  • סקרני חלל
    • מושגי חלל
    • סקרנות אסטרונומית
    • מסע בזמן
    • חידונים ומשחקים
    • סרטונים
  • חינוך לחלל
    • מערכי שיעור והפעלה
    • עשו זאת בעצמכם
    • תוכניות ותחרויות
    • סרטוני שיעורים והדגמות
  • אירועי חלל
  • אודות
    • מי אנחנו
    • מכרזים וקולות קוראים
    • יצירת קשר
Home Page
search-icon
  • En
  • عر
  • חדשות
  • תעשייה ומחקר
    • מיזמים נתמכים
    • תעשיית החלל
    • מאגר החוקרים
  • סקרני חלל
    • מושגי חלל
    • סקרנות אסטרונומית
    • מסע בזמן
    • חידונים ומשחקים
    • סרטונים
  • חינוך לחלל
    • מערכי שיעור והפעלה
    • עשו זאת בעצמכם
    • תוכניות ותחרויות
    • סרטוני שיעורים והדגמות
  • אירועי חלל
  • אודות
    • מי אנחנו
    • מכרזים וקולות קוראים
    • יצירת קשר
  • Facebook
  • Twitter
  • Youtube
  • Instagram

חיפוש

נמצאו 3714 תוצאות
ליל יורי: מיורי לבראשית
לילות יורי: מיורי לבראשית
whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
share
whatsapp facebook twitter copy mail print

אקדמיה ברשת לחט"ב: סיפורו של יורי גגארין והגשמת חלומות (בערבית)

-
-

הצטרפו לשיח בין השחקן הישאם סולימאן ("פאודה", "עבודה ערבית") לבין המורה ורכזת המדעים אמנה סמארה.

 

השיחה תשזור את סיפורם של יורי גגארין, האדם הראשון בחלל, עם מסעותיהן של החלליות בראשית 1 ובראשית 2. במהלך השידור נשמע את סיפורו האישי של השחקן הישאם סולימאן – הקשיים שחווה לצד ההישגים, איך הצליח להגשים את חלומותיו כנגד כל הסיכויים ומהן שאיפותיו לעתיד.

 

הישאם ואמנה ידברו על האתגרים בחלל, על המוטיבציה להגשים את הבלתי אפשרי ועל החוויות שחוו בדרך ויסבירו איך סיפורם מתחבר לסיפור של החללית בראשית. 

 

השידור משלב פעילויות אינטראקטיביות הכוללות אתגרים וחשיבה יצירתית ומתקיים לרגל ליל יורי גגארין בשיתוף סוכנות החלל הישראלית במשרד המדע והטכנולוגיה.

 

השידור החי יתקיים במערכת השידורים הלאומית. ולאחר מכן יופיע כאן:

 

לאחר הצפייה, בואו ושתפו אותנו במסעות שלכם כנגד כל הסיכויים: באיזה מסע מאתגר אתם נמצאים כרגע מה אתם בוחרים לקחת מההרצאה שלנו כדי להגיע ליעד במסע מה כבר הצלחתם להשיג? כנסו ללינק הפדלט שתפו אותנו על הקיר. בהצלחה!

 
פרטים נוספים:
  • מתי: יום ראשון, 11.4.2021, שעה 11:00
  • למי: תלמידי כיתות ז'-ט'
  • תחום דעת: מדע וטכנולוגיה
  • שפה: ערבית
  • צפיה בשידור: ההרצאה תועבר בשידור חי במערכת השידורים הלאומית.
  • הרשמה לשידור: האירוע ללא תשלום אך יש להירשם מראש.
  • על המרצים:
    • הישאם סולימאן, שחקן תיאטרון וקולנוע, שיחק בסרטים "חתונה מזרחית", "מינכן", "בית לחם" ובסדרות הטלוויזיה "עבודה ערבית", "הומלנד", "פאודה", ועוד.
    • אמנה סמארה, רכזת הוראת מדעים בבית הספר מדעים והנדסה אורט לוד, מראיינת ושותפה לשיחה, מתנדבת בעמותת SpaceIL.
לאירועי ליל יורי
Event Image
יורי גגארין. קרדיט: ITU Pictures/NASA

האם צדק מגן על כדור הארץ מפני התנגשויות?

91

39597121155_d640b267b2_c.jpg

יושבים מול צדק
ייתכן שלולא צדק, מעולם לא היינו נוצרים כאן חיים, בגלל התנגשויות תכופות. צילום אילוסטרציה: Ars Electronica / Robert Bauernhansl
 
 

להגיד שצדק הוא כוכב הלכת הגדול במערכת השמש זאת לשון המעטה. גם אילו חיברנו את כל שאר כוכבי הלכת לעולם-על אחד, צדק עדיין היה מסיבי פי שניים וחצי מאותו עולם מדומיין. מסיבה זו, יש מדענים הסבורים שצדק ממלא תפקיד חשוב בהגנה על מערכת השמש הפנימית, ומאפשר את קיומם הרציף של חיים בכדור הארץ. אלא שזהו רק חלק מהסיפור. האמת היא שצדק גם מגן על כדור הארץ – וגם מעמיד אותו בסכנה.

 

את השמש שלנו מקיפים המון כוכבי שביט ארוכי-מחזור, כלומר שביטים שמחזור ההקפה שלהם סביב השמש הוא 200 שנה ויותר. כוכבי שביט אלה נמצאים בעיקר בחגורת קויפר ובעננת אורט, כלומר בשוליה הרחוקים של המערכת – הרבה אחרי כוכב הלכת הננסי פלוטו. כמובן, מפעם לפעם שביט כזה נזרק ממסלולו הרגיל ועושה את דרכו בכיוון מערכת השמש הפנימית, אלא שאז הוא נכנס לשכונה של צדק. כוח הכבידה האדיר של כוכב הלכת מספיק כדי להסיט את כוכבי השביט, ובכך להפחית את סיכויי הפגיעה באחד מכוכבי הלכת הפנימיים: כוכב חמה, נוגה, מאדים וכדור הארץ כמובן.

 

arc-1994-ac94-0182-c1bc86-1024.jpg

אסטרואיד וצדק
 
יתרה מכך, צדק בעצמו, בגופו ממש, משמש כמעין אפוד מגן למערכת השמש הפנימית: פעמים רבות שביטים ארוכי-מחזור פשוט מתנגשים בו. בתקופה הקצרה שאנו בני האדם משתמשים בטלסקופים משוכללים מספיק כדי לזהות פגיעות כאלה, כבר התנגשו בצדק כמה וכמה כוכבי שביט. הדוגמאות המפורסמות ביותר הן שומייקר-לוי 9, שהתנגש בצדק ב-1994, וה"פצע" הכהה שהופיע בדרום העולם הגזי ב-2009, ונגרם כנראה מפגיעת שביט. במילים אחרות: אלמלא צדק, ייתכן שכוכבי שביט ארוכי-מחזור היו פוגעים בכדור הארץ בתדירות גבוהה בהרבה, ומשבשים את החיים כאן.

 

Jupiter_showing_SL9_impact_sites.jpg

צלקות הפגיעה (הכתמים הכהים) שהותיר בצדק כוכב השביט שומייקר-לוי 9
צלקות הפגיעה (הכתמים הכהים) שהותיר בצדק כוכב השביט שומייקר-לוי 9 ב-1994. אילולא פגע בצדק, הוא היה עלול לפגוע בכדור הארץ. קרדיט: NASA, ESA, and H. Hammel (Space Science Institute, Boulder, Colo.)/Jupiter Impact Team

 

מצד שני, עצם הימצאותו של כוכב לכת ענק כמו צדק באמצע מערכת השמש שיבשה את היווצרותו של כוכב לכת נוסף: כוח הכבידה האדיר של צדק הצעיר קרע שוב ושוב את החומר שלידו ומנע כך את הפיכתו לכוכב לכת תשיעי, בין צדק למאדים. במקום כוכב לכת אחד, באזור זה של מערכת השמש יש כיום חגורה של אסטרואידים – כלומר מאות אלפי סלעים, קטנים כגדולים. זאת ועוד, כשם שצדק מסיט ממסלולם שביטים ארוכי-מחזור שבאים מחוץ למערכת השמש – כך הוא מסיט פעם לפעם אסטרואידים מחגורת האסטרואידים וזורק אותם לכיוון השמש – ושם הם עלולים להתנגש בכדור הארץ.

5
איך זה שאסטרואיד אחד לבד מעז
כדור הארץ

איך נוצרים גאות ושפל?

92

piqsels.com-id-suipf.jpg

זה אכן קשור לכוח הכבידה של הירח, אבל לא כמו שאתם חושבים. קרדיט: piqsels
זה אכן קשור לכוח הכבידה של הירח, אבל לא כמו שאתם חושבים. קרדיט: piqsels
 

כל מי שבילה מספיק זמן לחופי הים התיכון יודע שפעמיים ביום מפלס המים עולה ויורד בחצי מטר בערך. באוקיינוסים התופעה קיצונית אף יותר: שם נרשמים הבדלים של כמעט עשרה מטרים בין המפלס ביום והמפלס בלילה. הימאים והאסטרונומים היוונים היו הראשונים שזיהו את הקשר בין הגאות והשפל לירח – ועד ראשית האלף הראשון לספירה כבר היה ברור שהגאות והשפל נגרמים על ידי כוח מסתורי שמפעיל הירח על הארץ. 

 

היום לכוח הזה יש שם: כבידה. אבל אם כוח המשיכה של הירח אחראי לגאות והשפל בימות ואוקיינוסים, מדוע התופעה לא מתרחשת בכל מקווה מים? מדוע אין גאות ושפל בבריכות אולימפיות, למשל? הרי כוח המשיכה של הירח פועל באותה עוצמה על כל המים בכדור הארץ, גם אלה שבבריכות ואפילו אלה שבצלחת המרק שלכם. אלא שמעולם לא ראיתם גאות ושפל במרק, נכון? וגם אם נניח שבאורח פלא כוח המשיכה של הירח מעליכם היה עושה סלקציה בין הים התיכון לצלחת המרק שלכם, זה לא מסביר למה הגאות מתרחשת באותו זמן גם בצד הנגדי של כדור הארץ, זה שדווקא הכי רחוק מהירח.  

 

ובכן, הגאות אינה נוצרת בגלל השפעת כבידת הירח על גל כזה או אחר, אלא על... – תחזיקו חזק – כדור הארץ כולו! 

 

640px-Gorey_Harbour_at_low_tide.jpg

שפל בנמל בג'רזי, ארצות הברית. קרדיט: FoxyOrange
שפל בנמל בג'רזי, ארצות הברית. קרדיט: FoxyOrange
 

המסה של הירח אומנם קטנה בהרבה מזו של הארץ (רק 1.2% ממסת הארץ), אבל הוא קרוב אלינו כל כך, יחסית, עד שכוח הכבידה שלו מותח את כדור הארץ על ציר הארץ–ירח, ומכווץ את כדור הארץ בציר האנכי לציר הארץ–ירח. לכן, צורת כדור הארץ היא למעשה אובלית במקצת; מעין ביצה שקודקוד אחד שלה פונה לירח וקודקוד אחר שלה פונה בכיוון ההפוך מהירח. 

 

מדוע זה קורה? משום שהאזורים בכדור הארץ הקרובים לירח נמשכים אליו בעוצמה רבה יותר מהאזורים הרחוקים יותר. התבוננו בתרשים הבא: נקודה א על פני כדור הארץ, הקרובה יותר לירח, נמשכת יותר מנקודה ב, שנמשכת יותר מ-ג, שנמשכת יותר מ-ד. 

 

earth2.jpg

תרשים של כדור הארץ נמתח לכיוון הירח

 

 

ופירוש הדבר שכדור הארץ כולו נפחס מעט, וכך גם המים שעל פניו. גופי המים הגדולים נמשכים גם הם כלפי הירח באופן לא אחיד, ו"נפחסים" באופן שגורם להם להידחק בשתי הבליטות שנוצרות, קצת כמו פצעון שמתנפח כאשר מוחצים אותו משני הצדדים: 

 

Field_tidal.png

תנועת המים הנדחקים כלפי חוץ במהלך הגאות. בכל נקודה, מים דוחפים מים שדוחפים מים שדוחפים מים, וכך נוצרת בליטת גאות בקו ישר על ציר הירח. קרדיט: Krishnavedala
תנועת המים הנדחקים כלפי חוץ במהלך הגאות. בכל נקודה, מים דוחפים מים שדוחפים מים שדוחפים מים, וכך נוצרת בליטת גאות בקו ישר על ציר הירח. קרדיט: Krishnavedala
 

מסיבה זו אנחנו לא רואים גאות ושפל בקערת מרק למשל. זה לא שהירח אינו מושך גם את המים בקערה, אלא שהלחץ אינו מספיק כדי ליצור גאות ושפל נראים לעין – כי אין מספיק מים. רק בים הפתוח – וכמובן באוקיינוסים – הלחץ הגלובלי הזה מתבטא בעלייה של ממש במפלס.

 

הבליטות האלה, כמובן, אינן נשארות באותו מקום, כי הירח סובב סביב כדור הארץ. כך אזורים שונים על פני כדור הארץ זוכים "ליהנות" מתופעת הגאות (בבליטות) והשפל (בצדדים הפחוסים יותר):

 

 

Tide_animation.gif

אנימציה המדגימה את בליטות הגאות של כדור הארץ ביחס לירח (לא בפרופורציה, כמובן). נקודות השפל הן בחלקים האנכיים לציר הירח, ה
אנימציה המדגימה את בליטות הגאות של כדור הארץ ביחס לירח (לא בפרופורציה, כמובן). נקודות השפל הן בחלקים האנכיים לציר הירח, ה
 
5
הירח ואנחנו
הירח שלנו

למה מאדים אדום?

93

terraforming.jpg

מאדים וכדור הארץ
מדוע מאדים האדים ואילו כדור הארץ לא?
 

גם ללא טלסקופ ניתן לראות שמאדים אדום. לכן הרומאים קראו לו מארס, כשם אל המלחמה, ואילו בעברית נקרא שמו "מאדים" או "כוכב הלכת האדום". ואין מדובר באשליה אופטית: החלליות שנשלחו לפני השטח של מאדים הראו שנופי מאדים – ההרים הנישאים, המישורים השטוחים, דיונות החול, הערוצים היבשים – אדומים כולם. אפילו האטמוספירה אדמדמה. שני היוצאים מן הכללים היחידים הם מרבצי הקרח בקטבים ומעט העננים במאדים, שהם לבנים כמובן – ואפילו להם יש גוון אדמדם.

 

הסיבה לכך, כך חשבו חוקרים במשך רוב השנים, היא חלודה. מאדים אדום כי הוא חלוד. ברזל שעל פני השטח שלו נחשף בעבר לחמצן ולמים – והתוצאה היא המינרל הֵמָטיט, המוכר לנו מחיי היומיום כחלודה. המטיט הוא תרכובת של אטומי ברזל עם אטומי חמצן, כלומר ברזל שהתחמצן – כמו מעקה ישן. למעשה, תחמוצות ברזל שונות מהוות בין 5% ל-14% מפני השטח של מאדים (תלוי איפה בודקים), בערך פי שניים מהממוצע בכדור הארץ. וזה מעניין, כי שני כוכבי הלכת נוצרו יחד ומאותם החומרים. אם כן, מדוע האדמה המאדימית עשירה יותר בברזל מאדמת עולם הבית שלנו?

 

ההסבר המקובל נעוץ בהבדלי הַמסה: כדור הארץ מסיבי בהרבה ממאדים, ומכאן שהטמפרטורות בזמן היווצרותו היו גבוהות בהרבה מאלו של מאדים. ההשערה היא כי תחמוצות ברזל על פני השטח הותכו לכדי ברזל מתכתי, ובכדור הארץ, בגלל המסה האדירה, יסודות כבדים יותר כמו ברזל חלחלו פנימה, אל ליבת הברזל הנוזלית של הכדור. מאדים הקדום והקטן, לעומת זאת, לא הצליח להתיך את חומצות הברזל על פני השטח, כלומר לא הגיע לטמפרטורה של 1,565 מעלות צלזיוס, והן נותרו על פני השטח, חשופות לרוח ולמים המחמצנים.

 

אך יש הסבר נוסף, עדכני יותר, להיותו של מאדים אדום. ב-2025, צוות בינלאומי של חוקרים פרסם מאמר בכתב העת נייצ'ר, לפיו הצבע האדום של מאדים הוא דווקא לא בזכות המטיט אלא בזכות המינרל פריהידריט (ferrihydrite), העשוי מתחמוצת ברזל ומים. לכך יש חשיבות למחקר על ההיסטוריה העתיקה של מאדים. כי בניגוד להמטיט פריהידריט יכול להיווצר אך ורק במגע שבין ברזל למים, כך שהיותו של מאדים מכוסה בפריהידריט מהווה עדות נוספת, וחותכת, לכך שכוכב הלכת היה רטוב בצעירותו. חשוב עוד יותר הוא טיב המים הללו. הרי אם מאדים הצעיר היה מלא במים כמעט-רותחים, כמו האוקיינוסים בכדור הארץ הצעיר – לחיים כפי שאנו מבינים אותם היה קשה מאוד להתפתח שם. פריהידריט נוצר בהכרח במים קרירים, ובטמפרטורות נמוכות בהרבה מאשר המטיט. המחקר החדש מחזק את האפשרות לתנאים הולמים לחיים בעברו של מאדים, לכל הפחות חיים מיקרוביאליים.

 

אז מדוע מאדים אדום- האם זה בגלל המינרל המטיט או דווקא בגלל המינרל פריהידריט? לצערנו, הדרך היחידה לדעת בוודאות היא להביא עפר מאדימי למעבדות בכדור הארץ. למרבה המזל, לא נצטרך להמתין זמן רב: נאס"א הודיעה כי תביא דוגמיות קרקע ממאדים ב-2035, ואילו סין הודיעה כי תעשה זאת כבר ב-2031.

 

כך או כך, צבעו האדום של מאדים ממשיך לרתק אותנו. אם וכאשר האנושות תקים מושבה במאדים, אולי זה יהיה הצבע של דגלה. תאמינו או לא, כבר יש כמה הצעות לדגלים...

2
הכוכב האדום קורא לכם: מושבה אנושית במאדים
מערכת השמש

איפה המקום הכי קר במערכת השמש?

94

2-newnasatempe.jpg

מיפוי תרמי של הירח. קרדיט: NASA/GSFC/UCLA
מיפוי תרמי של הירח. קרדיט: NASA/GSFC/UCLA
 

תתפלאו לדעת, אבל המקום הקר ביותר במערכת השמש לא נמצא בשוליה של המערכת, נניח בכוכבי הלכת החיצוניים ביותר, אורנוס ונפטון, אלא ממש כאן קרוב לבית.

 

מאחר שלירח שלנו אין אטמוספירה שתשמור את החום הנאגר ביום כדי שלא יאבד בלילה, ההפרשים בין האור לצל, או בין היום ללילה, קיצוניים. אלא שכל מקום בירח זוכה פעם בשנה ירחית – חודש ארצי – לשזוף שוב את עיניו בשמש, כך שאף אזור לא מספיק להתקרר מעבר ל-173 מעלות מתחת לאפס.

 

היוצאים מן הכלל הזה הם מכתשים עמוקים באזורי הקטבים. בגלל זווית נטיית הציר של הירח, יש מכתשים באזור הקוטב הדרומי והצפוני שלו שהשמש לעולם אינה פוגעת בקרקעיתם, והם שרויים בעלטה נצחית. ב-2009, LRO, המקפת לסקר הירח של נאס"א, שנמצאת במסלול סביב הירח, מדדה טמפרטורת שיא של 247 מעלות צלזיוס מתחת לאפס במכתש אחד כזה בקוטב הצפוני של הירח. מדובר בטמפרטורה הקרה ביותר שנמדדה בפועל במערכת השמש כולה, 26 מעלות בלבד מעל האפס המוחלט.

 

The_image_shows_the_distribution_of_surface_ice_at_the_Moon's_south_pole_(left)_and_north_pole_(right).jpg

כיסי קרח במכתשים מוצללים תמיד בקוטב הדרומי (שמאל) והצפוני (ימין) של הירח, כפי שמופו על ידי LRO. קרדיט: נאס
כיסי קרח במכתשים מוצללים תמיד בקוטב הדרומי (שמאל) והצפוני (ימין) של הירח, כפי שמופו על ידי LRO. קרדיט: נאס
 

באותו מכתש ירחי קר יותר אפילו מאשר על פני כוכב הלכת הננסי פלוטו, המרוחק פי 40 מהשמש. כמובן, אם היו לנו מקפות כמו LRO סביב ירחים רחוקים יותר ללא אטמוספירה, כמו הירחים הקטנים של צדק ושבתאי, סביר להניח שהיינו מוצאים שם מכתשים מוצללים קרים אף יותר.

 

כך או כך, נכון למועד כתיבת שורות אלו, הטמפרטורה הקרה ביותר שנמדדה אי שם במערכת השמש היא במכתש אחד בקוטב הצפוני של הלוויין האפרפר שלנו.

 

אבל ציר הירח משפיע לא רק על הטמפרטורות בירח – הוא משפיע גם על כדור הארץ. גאות ושפל, למשל.

4
הירח ואנחנו
הירח שלנו

מה הטמפרטורה על הירח?

95

MaxPixel.net-Full-Moon-Ice-Ice-Cream-Cone-Keep-Night-Moon-Hand-4828478.jpg

ירח בגביע גלידה
קר מאוד על הירח. אבל גם חם.
 
 

האם אי פעם הבטתם בירח ותהיתם איך נרגיש אם נעמוד שם? ובכן, נניח שאתם צופים בירח ברבע הראשון, כלומר כשחציו מואר וחציו חשוך. במקרה כזה, אילו עמדתם בחציו החשוך הייתם קופאים – ואילו פסעתם לצד המואר הייתם נצְלים. 

 

גם בכדור הארץ היום חם מהלילה, אבל האטמוספירה של כדור הארץ ממתנת את שינויי הטמפרטורה בין היום ובין הלילה. ומאחר שלירח אין אטמוספירה של ממש שתלכוד את קרינת השמש או תספק הגנה מפניה, יש בו טמפרטורות קיצוניות, בהתאם לפגיעתו (או אי־פגיעתו) הישירה של אור השמש.

 

 

5210067010_d4f50b280b_c.jpg

חם מאוד או קר מאוד! איור מתוך ספר ילדים על הירח שפרסם אייזק אסימוב ב-1966. אייר: Alex Ebel. צילם: Andrew Kitzmiller via flickr
חם מאוד או קר מאוד! איור מתוך ספר ילדים על הירח שפרסם אייזק אסימוב ב-1966. אייר: Alex Ebel. צילם: Andrew Kitzmiller via flickr
 

הירח מסתובב על צירו מדי יום. יומו אורך 13 וחצי ימים ארציים והלילה אורך 13 וחצי ימים ארציים. במהלך היום, כלומר בחציו המואר של הירח, הטמפרטורה יכולה להגיע ל-127 מעלות צלזיוס. אם תשאירו בקבוק מים בצד המואר של הירח, המים בבקבוק יתאדו מיד. לעומת זאת, כשהשמש שוקעת הטמפרטורה יכולה לצנוח ל-173 מעלות צלזיוס מתחת לאפס. השאירו בקבוק מים בלילה, והם יקפאו מיד.

 

כמובן, המים שקפאו בבקבוק לא יישארו קפואים לעד. הירח כולו עובר שינויי טמפרטורה ללא הרף: הן בצד הקרוב (צד הירח שפונה אלינו) והן ברחוק (צד הירח שלעולם אינו פונה אלינו) יש יום ולילה מדי שנה ירחית, שהיא חודש ארצי. במולד הירח, כשהירח אינו נראה בשמיים (או נראה כחרמש דק במיוחד), צידו הרחוק מואר, כלומר יש בו יום. בקיצור, פינק פלויד לא דייקו כשקראו לאלבום המופת שלהם "הצד האפל של הירח". 

 

נטיית ציר הסיבוב של הירח היא רק 1.54 מעלות, בהשוואה לנטיית ציר של 23.44 מעלות בכדור הארץ, ופירושו של דבר שבירח אין עונות של ממש. עם זאת, בשל הטיית הציר המזערית הזאת יש מכתשים בקטבים שלעולם אינם רואים אור שמש – ושם גם נמצאו מאגרי מי קרח גדולים.

 

למעשה, באחד המכתשים האלה בירח נמצא המקום הקר במערכת השמש – קר יותר אפילו מפלוטו. לא מאמינים לנו? תשאלו את LRO של נאס"א.

3
הירח ואנחנו
הירח שלנו

איך נוצר הירח וממה הוא עשוי?

96

rock.jpg

אחד מסלעי הירח המוצגים בכספת דוגמיות הירח במרכז החלל יוסטון. הוא דומה מאוד לסלעים בכדור הארץ – אבל לא זהה. קרדיט: OptoMechEngineer
אחד מסלעי הירח המוצגים בכספת דוגמיות הירח במרכז החלל יוסטון. הוא דומה מאוד לסלעים בכדור הארץ – אבל לא זהה. קרדיט: OptoMechEngineer

 

כשנוסעים לחו"ל, נהוג להביא משם מתנה קטנה לחברים ולבני המשפחה – שוקולד או בגד יפה. האסטרונאוטים של נאס"א שהלכו על הירח חזרו לכדור הארץ עם המתנה הגדולה ביותר שאפשר לתת למדענים פלנטריים: דוגמיות קרקע. כמעט 400 ק"ג מאדמת הירח הובאו לכדור הארץ בתוכנית אפולו (ועוד כ-300 גרם בשלוש משימות לונה הרובוטיות של ברית המועצות) – והם נותחו מאז מכל היבט ובעזרת כל מכשיר במטרה לקבוע אחת ולתמיד: מאיפה הגיע הירח שלנו?

 

עד לתוכנית אפולו הוצעו כמה תיאוריות שונות ומשונות כדי להסביר את קיומו של הירח. היו שסברו כי הירח נוצר במקום אחר במערכת השמש (המועמדים המובילים: כוכב חמה ונוגה), נפלט ממסלולו ונלכד אחר כך בכוח המשיכה של כדור הארץ. אחרים טענו כי הירח נוצר כאשר כדור הארץ הקדום הסתובב בפראות, עד כדי כך שעף ממנו חומר לחלל, והחומר הזה התעצב מחדש ונהיה לירח. ולבסוף, היו שטענו שכדור הארץ והירח פשוט נוצרו יחד, מאותו ענן קדמוני של גז ואבק.

 

יש בדיוק דרך אחת לגלות מהו מקורו של הירח: לבדוק ממה הוא עשוי. אם הירח קורץ מאותו חומר כמו כדור הארץ (בין ששני הגופים נוצרו יחד מאותו ענן ובין שכדור הארץ נוצר ראשון ואז העיף חלק מעצמו לחלל), אנו נצפה למצוא באדמת הירח בדיוק את אותם היסודות שיש בכדור הארץ, באותם המינונים ובאותה הצפיפות. ואם הירח אינו אלא אסטרואיד ענק שנלכד – נצפה למצוא הרכב כימי שונה לגמרי.

 

ובכן, מניתוח דוגמיות אפולו עולה כי אף אחת מהתאוריות הללו אינה נכונה. מתברר שההרכב הכימי של הירח דומה מאוד לזה של כדור הארץ – אבל אינו זהה לו. כך למשל, המינרלים מהירח מכילים הרבה פחות מים מהמינרלים בכדור הארץ. רמז עבה יותר לפתרון התעלומה הוא שהירח שלנו מלא במינרלים שנוצרים מהר בטמפרטורה גבוהה. מדענים התווכחו על פרשנות הממצאים לאורך שנות ה-80 וה-90 של המאה שעברה, והיום רוב מוחלט בקהילה המדעית מאמין כי הדרך היחידה להסביר את הרכב הירח היא "השערת ההתנגשות הענקית".

 

900px-Artist's_concept_of_collision_at_HD_172555.jpg

הדמיית אומן של שני כוכבי לכת קטנים מתנגשים. קרדיט: NASA/JPL-Caltech
הדמיית אומן של שני כוכבי לכת קטנים מתנגשים. קרדיט: NASA/JPL-Caltech
 
 

לפני 4.5 מיליארד שנה, כלומר כמה עשרות מיליוני שנים אחרי שנוצרה מערכת השמש, היא הייתה מקום סוער מאוד, ומספר בלתי ידוע של גופים שהחלו להיווצר משאריות ענן הגז והאבק שיצר את השמש לא הבשילו לכדי כוכבי לכת של ממש. אחד מאותם גופים, פלנֵטֵסימָל (כוכב לכת קדום) בגודל מאדים (קצת יותר מחצי גודלו של כדור הארץ), שזכה לשם "תיאה", פגע בכדור הארץ הצעיר והעיף חלק נכבד מקרום כוכב הלכת לחלל. כוח הכבידה קשר את החלקיקים הללו יחד, וכך יצר את הירח הגדול ביותר במערכת השמש ביחס לכוכב הלכת שלו.

 

השערה זו יכולה להסביר הן את הדמיון בין כדור הארץ לירח והן את השוני. כך למשל, הצפיפות הממוצעת של הירח היא 3.34 גרם לסמ"ק, לעומת 5.51 גרם לסמ"ק בכדור הארץ, ופירוש הדבר שהוא מורכב ברובו מיסודות קלים יותר. זה מתיישב עם ההשערה אם מניחים שהיסודות הכבדים ביותר בכדור הארץ נמצאים בעיקר בליבת כוכב הלכת, וזו לא נפגעה בהתנגשות – והירח אם כך מורכב מהקרום הקל היותר. 

 

Moon_-_Giant_Impact_Hypothesis_-_Simple_model.png

תרשים זרימה של היווצרות הירח – משמאל לימין: תיאה וכדור הארץ, ההתנגשות, טבעת של סלעים וגז שנוצרה סביב כדור הארץ הקודם ולבסוף התמצקה והייתה לירח. קרדיט: Citronade
תרשים זרימה של היווצרות הירח – משמאל לימין: תיאה וכדור הארץ, ההתנגשות, טבעת של סלעים וגז שנוצרה סביב כדור הארץ הקודם ולבסוף התמצקה והייתה לירח. קרדיט: Citronade

 

השערת ההתנגשות הענקית אינה חפה מבעיות. אם תיאה פגעה בכדור הארץ וחומר משני הגופים יצר את הירח, היינו מצפים למצוא הרבה מאוד מתיאה בירח – כ-60% לפי הערכות מסוימות. בפועל, השוני בין הארץ לירח נמדד בכמה חלקיקים למיליון. אפשרות אחת היא שגם תיאה נוצרה במסלול סמוך מאוד לזה של כדור הארץ הקדום, ומלכתחילה הרכבה לא היה שונה במיוחד מהרכב עולם הבית שלנו. ואפשרות אחרת היא שמעולם לא הייתה תיאה, אלא מספר רב של גופים קטנים יותר שהתנגשו בכדור הארץ לאורך מיליוני שנים. כך או כך, הירח שלנו נולד בקטסטרופה. וגם היום הוא לא בדיוק מקום נעים.

 

אז מה מזג האוויר בירח?

2
הירח ואנחנו
הירח שלנו
חדשות החלל
arrow-left
לחדשות החלל
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left newspaper

האזינו: נאס"א הקליטה את פרסווירנס נוסע על מאדים

25.03.2021
whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
משאיר לאחרים אבק כוכבים: עקבות הצמיגים של פרסווירנס על מאדים. קרדיט: נאס"א
משאיר לאחרים אבק כוכבים: עקבות הצמיגים של פרסווירנס על מאדים. קרדיט: נאס"א

איך נשמע טיול ג'יפים במאדים? ב-18 בפברואר נחת הרובר פרסווירנס על כוכב הלכת האדום. בין יתר המכשירים המדהימים שהרובר החדש לקח איתו למסע, הוא גם הרובר הראשון שמצויד במיקרופונים.

 

NRF_0018_0668555532_151ECM_N0030578NCAM00188_01_290J01_1200.jpg

זרוע אחת מצלמת את הזרוע השנייה. קרדיט: נאס
זרוע אחת מצלמת את הזרוע השנייה. קרדיט: נאס

 

לפני כחודש פרסמה נאס"א צלילים ממאדים, וענתה סופסוף על השאלה הנצחית: איך נשמע משב רוח בכוכב לכת שנפח האטמוספרה שלו הוא רק 1% מנפח האטמוספרה של כדור הארץ? הרי הקול תלוי בתווך שנושא אותו, כלומר באוויר. התשובה – ובכן, תשמעו בעצמכם:

 

 

בהקלטה הראשונה אפשר לשמוע את זמזום מכשירי הרובר במנוחה, ואחרי שהשתיקו אותו – את הרחש העדין של הרוח המאדימית הקלושה.

 

RRF_0032_0669789022_559ECM_N0031266RHAZ02002_01_295J02_800.jpg

מבט במראה האחורית. קרדיט: נאס
מבט במראה האחורית. קרדיט: נאס

 

עכשיו, בנאס"א מפרסמים את ההקלטות הראשונות של הרובר בנסיעה. ההקלטה היא לקט בן 90 שניות מהנסיעה של פרסווירנס במכתש ג'זרו במהלך סול 16 (היממה המאדימית ה-16 למשימה), והיא ממחישה את הנסיעה הלא-חלקה של רוברים על עולמות אחרים. אז בפעם הבאה שאתם מתלוננים על מהמורה קטנה בכביש, הקדישו מחשבה לפרסווירנס המסכן!

 

 

ויש גם הקלטה ראשונה של הלייזר של פרסווירנס מזפזפ אבנים: 

 

 

 

רוצים לראות את הפרסווירנס נוסע אצלכם בבית? מכון סמית'סוניאן שחרר אפליקציית מציאות רבודה שמאפשרת לכם להנחית את הרובר בסלון ולזפזפ כוס קפה במטבח (שיתחמם קצת). האפליקציה זמינה להורדה חינם באפ סטור של אפל או בגוגל פליי.

 

marsapp.jpg

 פרסווירנס על השיש. מתוך סרטון האפליקציה החדשה. קרדיט: Smithsonian
פרסווירנס על השיש. מתוך סרטון האפליקציה החדשה. קרדיט: Smithsonian

 

לא מספיק פרסווירנס בשבילכם? בנאס"א מעלים, ללא כל סינון, כל תמונה טרייה שמגיעה לפה מכוכב הלכת האדום. במאגר של פרסווירנס זמינות כבר כ-13,000 תמונות, רובן בצבע וחלקן בשחור-לבן. כל אחד יכול לדפדף, להצביע לתחרות תמונת השבוע, להוריד ולעבד את התמונות בתוכנות עריכה וכמובן ליצור קשר עם סוכנות החלל האמריקאית במקרה שרואים איזו אבן מסקרנת במיוחד. 

 

ZL7_0029_0669509816_637FDR_N0030792ZCAM01000_0260LMJ01_800.jpg

צדק בשמי מאדים. תמונה ממאגר התמונות הלא-מעובדות של פרסווירנס. קרדיט: נאס
צדק בשמי מאדים. תמונה ממאגר התמונות הלא-מעובדות של פרסווירנס. קרדיט: נאס
 
תגיות:
  • מאדים
חדשות החלל
arrow-left
לחדשות החלל
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left newspaper

בפעם הראשונה: חללית שוגרה היום במטרה להפיל לוויינים ישנים – ולנקות את החלל מפסולת

22.03.2021
whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
הדמיה של משימת  ELSA-d בפעולה. מצד שמאל: חללית השירות. מצד ימין: לוויין "הלקוח". קרדיט: Astroscale
הדמיה של משימת ELSA-d בפעולה. מצד שמאל: חללית השירות. מצד ימין: לוויין "הלקוח". קרדיט: Astroscale

חברת אסטרוסקייל לניקוי פסולת החלל המצטברת במסלול סביב כדור הארץ שוגרה היום (שני) בבוקר משימת הדגמה ראשונה בשם End of Life Services by Astroscale-demonstration, או ELSA-d.

 

המשימה מורכבת מחללית שירות במשקל 175 ק"ג ומלוויין המדמה את לוויין הלקוח במשקל 17 ק"ג, כאשר הלוויין מצופה בלוחית פרומגנטית. מרגע שיגיעו למסלול, חללית השירות והלוויין ייפרדו. בשלב השני החללית והלוויין ייפרדו, והחללית תזהה, תאתר ותיצמד ללוויין. בשלב השלישי של ההדגמה, החללית תלכוד את הלוויין באמצעות מנגנון לכידה מגנטי – הן כשהלוויין יציב והן כשהוא מסתחרר – ותפיל אותו חזרה לשריפה מבוקרת באטמוספרה. כך, חברת אסטרוסקייל מקווה להוכיח את היכולת שלה לנקות את החלל הקרוב לכדור הארץ מלוויינים וחלקי לוויינים שיצאו מכלל שימוש ומכלל שליטה הפכו לפסולת חלל. 

 

שני החלקים שוגרו אתמול לחלל על גבי משגר רוסי סויוז מנמל החלל בייקונור שבקזחסטן. כדי לדרדר לוויין ממסלול בגובה של 550 ק"מ מעל פני הים יידרשו שנים רבות, ועד כעשור, אבל באסטרוסקייל מעריכים שההדגמה העיקרית תיערך כשנה, ולאחר מכן תשוגר משימה מבצעית ראשונה לניקוי החלל – כלומר חללית שירות שתפיל לוויינים ישנים.

 

השליטה במשימת ELSA-d תיערך ממרכז הבקרה הראשון של הסטרטאפ היפני בבריטניה – ובכלל מרכז הבקרה הראשון בעולם המוקדש למתן שירותים במסלול. ממשלת בריטניה, השואפת להפוך לשחקנית מרכזית בשוק הגדל של פינוי פסולת ותדלוק לוויינים ישנים, העניקה לאסטרוסקייל מענק על סך 5.9 מיליון דולר על מנת לבנות את המרכז הלאומי לבקרת משימות שירות במסלול בהארוול, אוקספורדשייר.

 

קראו עוד:

  • מה היה האסון הסביבתי החמור ביותר בתחום פסולת החלל?
  • חללית נאלצה לחמוק מהתנגשות עם לוויין סטארלינק של ספייס אקס
  • האם אפשר לחמוק מפסולת חלל?
  • איך אפשר להגן על לוויינים מפני פסולת חלל?
  • מהם הפתרונות לאיסוף פסולת החלל?


 

אילו הדינוזאורים היו משגרים לוויין – הוא עדיין היה בחלל

לפי UNOOSA, משרד האו"ם לענייני החלל החיצון, 2,700 הלוויינים הפעילים המקיפים היום את כדור הארץ חולקים את החלל עם 8,800 טון פסולת, קטנה כגדולה: חלקי משגרים (1,950), לוויינים שיצאו מכלל שימוש (2,850), שרידים גדולים מ-10 ס"מ (34,000), שרידים גדולים מ-1 ס"מ (900,000) שרידים בגודל של בין 1 מ"מ ל-1 ס"מ (128 מיליון) ושאר שרידים עצמים בלתי-מזוהים (21,000).

 

במהירות של 28,000 קמ"ש, מספיקה חתיכת אלומיניום בגודל של 1 ס"מ כדי להפיל לוויין או, חס וחלילה, לפגוע באסטרונאוט. כך, למשל, ב-2009 התנגש לוויין רוסי ישן בלוויין תקשורת של חברת אירידיום – התנגשות שהפכה שני עצמים לאלפי עצמים קטנים יותר, מה שמגדיל את הסיכון להתנגשויות נוספות בעתיד, בתגובת שרשרת שנקראת אפקט קסלר.

 

האטמוספרה של כדור הארץ משתרעת הרחק לחלל, גם אם בריכוזים הולכים ופוחתים, ולוויינים ישנים (וכל עצם אחר במסלול) מאבד גובה כתוצאה מגרר אטמוספרי – ולבסוף נשרף באטמוספרה. הבעיה היא שתהליך זה אורך זמן רב: לוויין בגובה של עד 500 ק"מ ייפול חזרה לכדור הארץ בתוך 25 שנה, לוויינים בגובה של עד 800 ק"מ ייפלו חזרה רק כעבור 100-150 שנה, לוויינים בגובה של עד 1,200 ק"מ יישארו בחלל למשך 2,000 שנה ואילו לוויינים במסלול גאוסטציונרי, בגובה של עד 36,000 ק"מ, ייפלו רק בחלוף עשרות מיליוני שנים. ואילו בצד השני של המשוואה, ב-2020 בלבד שיגרה האנושות 1,079 לוויינים וננו-לוויינים חדשים למסלול.

 

i6yckt00gzgm0hzsy2bh.0.0.jpg

סדק בשמשה של תחנת החלל הבינלאומית, אחרי שרסיס פגע בה ב-2017. צילום: האסטרונאוט טים פיק
סדק בשמשה של תחנת החלל הבינלאומית, אחרי שרסיס פגע בה ב-2017. צילום: האסטרונאוט טים פיק

 

אסטרוסקייל היא חברת החלל היחידה בעולם שעוסקת באופן בלעדי במציאת פתרונות להארכת חיי לוויינים ולהפלת לוויינים שיצאו מכלל שימוש. החברה אמנם נוסדה ב-2013 ביפן, אבל יש לה שלוחות בבריטניה, בארה"ב, בסינגפור ובישראל. ב-2020 קנתה אסטרוסקייל את הסטרטאפ הישראלי אפקטיב ספייס, שנתמך על ידי סוכנות החלל הישראלית במשרד המדע והטכנולוגיה. אסטרוסקייל ישראל נחשבת בין החלוצות העולמיות בתחום שירותי הלווייני בחלל, והיא ממשיכה לפתח את ה-Space Drone – חללית שירות שנצמדת ללוויינים במסלול, מתקנת את מסלולם וכך מאריכה את חייהם.


 

.

תגיות:
  • פסולת חלל
חדשות החלל
arrow-left
לחדשות החלל
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left newspaper

צפו בשיגור אדליס-סמסון: להק של ננו-לוויינים מתוצרת ישראל – שיבצעו טיסת מבנה עצמאית

whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
הדמייה של להק לווייני אדליס-סמסון. קרדיט: הטכניון
הדמייה של להק לווייני אדליס-סמסון. קרדיט: הטכניון

עדכון (20.3.21): השיגור נדחה ליום שני, 22.3.21, 8:07 בבוקר (שעון ישראל). GK Launch Services הודיעו על דחיית שיגור סויוז 2.1a, שאמור לשאת חוץ מפרויקט אדליס-סמסון גם לוויין חישה מרחוק דרום קוריאני וכמה עשרות לוויינים קטנים נוספים, בעקבות בעיה שהתגלתה בשלב העליות של המשגר. 

*

ביום שבת הקרוב, בשעה שמונה בבוקר לשעון ישראל, ישוגר להק הלוויינים הראשון מתוצרת כחול-לבן – והמתקדם מסוגו בעולם.

 

הלהק "אדליס-סמסון" (Adelis-SAMSON), שיורכב משלושה ננו-לוויינים נפרדים ואוטונומיים שיטוסו במבנים משתנים, נבנה בהובלת פרופ' פיני גורפיל מהפקולטה להנדסת אווירונאוטיקה וחלל ומכון אשר לחקר החלל בטכניון, במימון קרן אדליס וקרן גולדשטיין ובתמיכת סוכנות החלל הישראלית במשרד המדע והטכנולוגיה. התעשייה האווירית לישראל פיתחה יחד עם חוקרי הטכניון את מערכות בקרת ההכוון של הלוויינים, וכן את המחשבים הראשיים שלהם, ובאלתא מערכות פיתחו את המקלטים שלווייני אדליס-סמסון משתמשים בהם כדי לבצע את משימת האיכון. מרכז בקרה וקליטה ייעודי למשימת אדליס-סמסון נבנה בטכניון. 

 

שלושת הלוויינים ישוגרו משדה השיגור בייקונור שבקזחסטן, על גבי משגר מסוג סויוז-פריגאט, וצפויים להישאר במסלול מסביב לכדור הארץ למשך שנה – לכל הפחות.

 

צפו בשידור החי של השיגור. השידור יחל ביום שבת, 223.21 בשעה 8:07:

 

מחול בחלל

"המעבר מלוויין בודד ללהק לוויינים הוא כמו המעבר ממחשב אישי לטלפון חכם", מסביר פרופ' גורפיל. "אנחנו רוצים להוכיח שאפשר לבצע משימות מורכבות עם מספר ננו-לוויינים שעובדים בשיתוף פעולה זה עם זה במקום עם לוויין אחד גדול, כבד, יקר ופגיע – במטרה להוריד את עלויות הפיתוח והשיגור של משימות לחלל".


 

pini.jpg

פרופ' פיני גורפיל. קרדיט: הטכניון
פרופ' פיני גורפיל. קרדיט: הטכניון

 

להק לווייני אדליס-סמסון ישמש לקליטת אותות מכדור הארץ ולחישוב מקור השידור כדי לזהות ולאתר אנשים במצוקה. אבל זאת המשימה של הלהק המסוים הזה. הפרויקט אדליס-סמסון נועד להוכיח שניתן להחזיק מבנה מבוקר של לוויינים במשך שנה במסלול של 600 ק"מ מעל פני הקרקע, ולהדגים לראשונה פעולה אוטונומית של מערכות זעירות בחלל. אם הפרויקט יצלח, הוא יפרוץ דרך ללַהֲקים רבים נוספים בעתיד, כל אחד עם משימה שונה.

 

"פרויקט אדליס-סמסון מורכב משתי משימות", אומר פרופ' גורפיל. "המשימה התפקודית היא איכון מהקרקע של אותות רדיו. בעזרת שלושה לוויינים אפשר הרי לאכן כל מקור של קרינה, כלומר לחשב איפה המקור נמצא – בדומה לאיכון GPS שמשתמש בשלושה לוויינים לפחות. אלא שבניגוד ל-GPS אנחנו לא צריכים את שיתוף הפעולה של מקור הקרינה כדי לחשב איפה הוא נמצא. זה חשוב בעיקר למשימות חילוץ והצלה. אנשים שיוצאים לטרק בהרי ההימלאיה למשל, אזור שממילא אין בו קליטה של GPS, עונדים צמיד שמשדר בתדר הבינלאומי של חילוץ והצלה – ולווייני אדליס-סמסון ידעו לאתר אותם בדיוק".

 

בנוסף לכך, המשימה הטכנולוגית של אדליס-סמסון היא להראות היתכנות של תפעול שלושה לוויינים בחלל, שמנהלים את עצמם כלהק בקרבה גדולה יחסית זה לזה. גודלו של כל אחד מהלוויינים 10X20X30 ס"מ, בערך כגודל קופסת נעליים, ומשקלם הכולל הוא שמונה ק"ג – הננו-לוויינים הראשונים בגודל הזה שיטוסו בטיסת מבנה משותפת. 

 

201232571112_Big.jpg

הדמיית לקק הלוויינים
פיני גורפיל:

 

"תחום הננו-לוויינים מצוי בתנופה משמעותית בשנים האחרונות ומספר השיגורים גדל והולך מדי שנה", אומר מנהל סוכנות החלל הישראלית, אבי בלסברגר. "עלויות הפיתוח והשיגור של לוויינים כאלה, המסוגלים למלא מגוון שימושים, נמוכות משמעותית מאלה של לוויינים רגילים. בעתיד הקרוב צפויות להופיע מערכות של אלפי ננו-לוויינים, כמו סטארלינק, שיכסו את כדור הארץ ויאפשרו תקשורת אינטרנט מהירה בעלות נמוכה משמעותית מהמקובל כיום, כמו גם יישומים רבים אחרים המבוססים על להקי לווינים קטנים כגון זה אשר יודגם בלווייניי סמסון". 

 

במה סמסון שונה מכל אותם מערכי לוויינים הקיימים כבר כיום? "סמסון זאת קפיצת מדרגה", מסביר פרופ' גורפיל, "כי הלוויינים שלנו יודעים לבקר את המיקום שלהם זה ביחס לזה. באמצעות תקשורת פנימית ביניהם, הלוויינים שלנו יודעים למקם את עצמם במרחב לפי הקונפיגורציה של המשימה הספציפית. הם יוצרים ושוברים מבנים לפי הצורך, כאשר אנחנו מרשים להם להתקרב לטווח של עד קילומטר אחד זה מזה ולהתרחק עד כדי 250 קילומטר מחבריהם".

 

מהפכת החלל הבאה?

לדברי פרופ' גורפיל, ננו-להקים כאלה הם העתיד במגוון יישומים חלליים, מניטור סביבתי ועד אסטרונומיה.

 

"להקי לוויינים הם בבחינת מהפכה, עם המון השלכות ואפשרויות. למשל, בתחום האופטיקה אפשר להשתמש בלהקי לוויינים כאלה כטלסקופ חלל וירטואלי בשיטת האינטרפרומטריה ולנצל את המרחק ביניהם כדי להרחיב את מפתח הטלסקופ. אם נצליח לייצב את הטלסקופים בלהק נוכל לצלם כך ברזולוציות גבוהות מאוד, אולי אפילו לצלם כוכבי לכת מחוץ למערכת השמש. שימושים אחרים כוללים מטאורולוגיה מדויקת יותר, זיהוי טרנדים של התחממות גלובלית ומודלים מדויקים של תנועת פחמן דו-חמצני באטמוספרה. בנוסף, גם צילום ברזולוציה גבוהה יתאפשר בקלות, כי ברגע שמספר לוויינים מצלמים את אותה נקודה מזוויות שונות ניתן לייצר תמונה תלת ממדית של התופעה שמבקשים לחקור, מברקים באטמוספרה העליונה ועד השדה המגנטי שעוטף את כדור הארץ".

 

"ריקוד החלליות":

קרדיט: הטכניון

תגיות:
  • לוויין
חדשות החלל
arrow-left
לחדשות החלל
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left newspaper

סוף סוף נפתרה תעלומת הענן הלבן, הארוך והמסתורי בשמי מאדים

whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
הענן המוארך במאדים, כפי שצולם בשנה שעברה על ידי המארס אקספרס. הענן הזה נמתח לאורך 1,800 ק"מ. קרדיט: ESA
הענן המוארך במאדים, כפי שצולם בשנה שעברה על ידי המארס אקספרס. הענן הזה נמתח לאורך 1,800 ק"מ. קרדיט: ESA

ב-2018, מצלמה על סיפון המקפת מארס אקספרס של סוכנות החלל האירופית צילמה מה שנראה כתמרת עשן לבן הנמתחת על פני 1,500 ק"מ בשמי מאדים. כמובן, בכוכב הלכת האדום אין שריפות יער – אבל בתמונה נראה היה שמקור השובל הלבן בפסגת הר געש. אלא שמאדים גם לא פעיל מבחינה גיאולוגית, ואין בו התפרצויות געשיות כבר לפחות 25 מיליון שנה.

 

התעלומה החריפה כאשר החוקרים חזרו לתצלומים ישנים וגילו את הענן הלבן גם בתמונות שצולמו ב-2009, ב-2012, ב-2015, ב-2018 וב-2020. מדי כמה שנים, באביב או בקיץ, הענן הארוך והחריג נמתח מעל ארסיה מונס, הגדול בשרשרת הרי הגעש של הרי ת'רסיס, או תרשיש. גם תצלומי ארכיון של מאדים באיכות נמוכה בהרבה הראו את הענן בסמיכות להר הגעש ארסיה – ב-1976.

 

האטמוספרה במאדים היא רק 1% מהאטמוספרה של כדור הארץ. אמנם גם במאדים יש עננים, אבל הם קלושים מאוד וגבוהים מאוד, וניתן לראותם בעיקר אחרי השקיעה – בדומה לענני לילה הזוהרים בעולמנו. יתרה מכך, גם באטמוספרה הצפופה של כדור הארץ אין עננים ארוכים כל כך, הנמתחים לאורך 1,500 ק"מ. לשם השוואה, אורכו של ענן קומולונימבוס ממוצע הוא כקילומטר אחד.

 

כעת, צוות בינלאומי של חוקרים, בהובלת אוניברסיטת חבל הבסקים בבילבאו, ספרד, פתר את התעלומה בכתב העת Journal of Geophysical Research. לטענת המדענים, מדי שנה בתחילת האביב או בקיץ בהמיספרה הדרומית של מאדים, "הענן המוארך של אריסה מונס" מתחיל לקבל צורה. בזריחה, אוויר דחוס יותר ממרגלות הר הגעש מתחיל לטפס על המדרון המערבי של ההר, שקוטרו 435 ק"מ וגובהו 20 ק"מ – יותר מפי שניים מהר אוורסט.

 

Profile_of_the_Arsia_Mons_Elongated_Cloud.jpg

פרופיל הענן המוארך של אריסה מונס, שנצפה למעלה מ-100 פעמים על ידי חמש משימות שונות למאדים. קרדיט: ESA
פרופיל הענן המוארך של אריסה מונס, שנצפה למעלה מ-100 פעמים על ידי חמש משימות שונות למאדים. קרדיט: ESA

 

קראו עוד:

  • צפו: עננים חולפים בשמי מאדים
  • ממה עשויים עננים בכוכבי לכת אחרים?
  • האם מאדים דומה לכדור-הארץ אפילו יותר משחשבנו?
  • מה זה לחץ אטמוספרי ומה יקרה לגוף שלכם במאדים ונוגה?
  • האם למאדים הייתה פעם אטמוספירה והאם ייתכן שתהיה לו בעתיד?


ככל שהאוויר מטפס במעלה ההר, הטמפרטורות צונחות והלחות באוויר מתעבה סביב לחלקיקי אבק – תופעה דומה לעננות אורוגרפית בכדור הארץ. כאן, כשאוויר נתקל במכשול כמו הר, הוא מתקרר, מתעבה ויוצר ענן. תופעה זו מתרחשת גם בישראל, כשאוויר לח מכיוון הים התיכון נתקל ברכס הרי יהודה – והתוצאה היא ענן או ערפל.

 

במאדים, בגובה של 45 ק"מ האוויר המאובק מתחיל להתרחב ולהימתח לכיוון מערב במהירויות של עד 600 קמ"ש. אחרי כשעתיים וחצי, הענן ניתק מפסגת הר הגעש. בשיאו, הענן המוארך של אריסה מונס יכול להגיע לאורך של עד 1,800 ק"מ ולרוחב של עד 150 ק"מ. עד הצהריים, כשהשמש מגיעה למרום השמיים, הקרח מתאדה והענן נעלם לגמרי. 

 

640px-Orographic_lifting_of_the_air_-_NOAA.jpg

עננות אורוגרפית נוצרת על פסגת הר באלסקה (בקנה מידה קטן בהרבה). קרדיט: NOAA
עננות אורוגרפית נוצרת על פסגת הר באלסקה (בקנה מידה קטן בהרבה). קרדיט: NOAA

 

למעשה, החוקרים ראו את התהליך הזה חוזר על עצמו מדי בוקר בחודשי הקיץ המאדימי: מדי בוקר מרחף ענן מעל אריסה מונס – ורק מדי פעם הוא ניתק ממנו ונוצר השובל הארוך. כך מתברר שהתופעה אינה נדירה כלל, אלא שלעיתים נדירות המקפות סביב מאדים חולפות מעל הרי ת'רסיס בשעות הבוקר. יצוין כי רק מעל אריסה מונס ענני הקרח ממשיכים להיווצר גם בקיץ, ואין עננים דומים מעל הרי הגעש האחרים בת'רסיס.

 

כדי להבין מה מיוחד בהר הזה, החוקרים מקווים כי בעתיד מקפות כמו המארס אקספרס ידעו לצלם את המקום הנכון ובזמן הנכון – וכך נקבל תמונות ברזולוציה גבוהה של היווצרות והינתקות הענן המוארך והמוזר.


 

תגיות:
  • מאדים
חדשות החלל
arrow-left
לחדשות החלל
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left newspaper

צפו: הננו-לוויין "TAU-SAT 1" של אוניברסיטת ת"א יוצא לדרך מתחנת החלל הבינלאומית

whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
TAU-SAT 1 בחדר הנקי באוניברסיטת תל אביב. קרדיט: אוניברסיטת תל אביב
TAU-SAT 1 בחדר הנקי באוניברסיטת תל אביב. קרדיט: אוניברסיטת תל אביב

לוויין הקובייה של אוניברסיטת תל אביב, TAU-SAT 1, ישוחרר היום ב-16:30 (שעון ישראל) מתחנת החלל הבינלאומית ויכנס למסלול סביב כדור הארץ. הלוויין צפוי לפעול בין שנה לשנה וחצי, ובמהלך זמן זה למדוד את הקרינה הקוסמית בחלל הקרוב. 

 

טאו-סאט 1, ששוגר לתחנת החלל הבינלאומית ב-20 לבפרואר על גבי חללית אספקה מסוג סיגנוס של תאגיד נורת'רופ גראמן, הוא פרויקט משותף לפקולטות למדעים מדויקים ולהנדסה באוניברסיטת תל אביב. עם הגעתו ל"קיבו", המודול היפני שבתחנת החלל, הוא מוכן כעת לפליטתו על ידי הזרוע הרובוטית Canadarm2, שתכניס אותו למסלול לווייני נמוך.

 

הלוויין הקטן (10 על 10 על 30 ס"מ ובמשקל של פחות מ-2.5 ק"ג") מורכב משני חלקים: האחד הוא המרכב (bus), הכולל את חלקי תפעולו כמו בקרת הכוון, סוללות, תאים סולאריים מחשב מרכזי ומערכת תקשורת. השני הוא המטען הייעודי (מטע"ד- payload) שנבנה במרכז למחקר גרעיני שורק וכולל את ההתקנים המיועדים למשימה המדעית של הלוויין. התוכנה שמנהלת את מערכות הלוויין והמשימה המדעית התוכנה פותחה על ידי סטודנטים מאוניברסיטת תל אביב.

 

צפו בהפלטת הלוויין מתחנת החלל הבינלאומית:

 

מידע חשוב בהגנה על אסטרונאוטים

המטען המדעי של טאו-סאט 1 כולל מספר ניסויים, שפותחו על ידי מחלקת סביבת חלל במרכז למחקר גרעיני שורק. חלק מניסויים אלה נועדו למדוד את כמות הקרינה הקוסמית בחלל הקרוב לכדור הארץ, כמו גם את החלקיקים המגיעים מהשמש ואת החלקיקים הלכודים בחגורות ואן אלן העוטפות את כדור הארץ – זאת באמצעות השפעתם של חלקיקים אלה על גלאים שונים המבוססים על רכיבים אלקטרוניים רגישים. בנוסף, המטען המדעי כולל ניסוי שבו יימדד ריכוז החמצן האטומי הריאקטיבי בחלל באמצעות גלאי המבוסס על תאי שמש (ORMADD), שפותח בתמיכת סוכנות החלל הישראלית. וכן יבוצע ניסוי לפריסת אקטואטור הבנוי מפולימר המשנה את צורתו בחימום – וזאת בחלל בתנאי חוסר כבידה.

 

"לחלקיקים שונים עשויה להיות השפעה הרסנית על אסטרונאוטים ועל התקנים אלקטרונים. אנחנו עורכים את הניסויים האלה במטרה ללמוד את המרב על שטף החלקיקים, מהירותם, מסתם ועוד, כדי שנדע להגן טוב יותר על האסטרונאוטים ועל האלקטרוניקה שלנו בעתיד", מסביר ד"ר עמרני. "מאחר שללוויין שלנו אין מנוע, טאוסאט 1 ינטר את הקרינה הקוסמית במשך מספר חודשים, לפני שיידעך במסלולו כתוצאה מהגרר האטמוספרי – ויישרף באטמוספרה בדרכו לקרקע".

 

tausat.jpg

הלוויין טאוסאט בצאתו מבדיקות בחימום בוואקום.
הלוויין טאוסאט בצאתו מבדיקות בחימום בוואקום. קרדיט: אוניברסיטת תל אביב

 

צפו בשיגור מ-20 בפברואר 2021 (החל מדקה 37:03):

החלל החדש – גם באקדמיה הישראלית

לטאוסאט 1 קדמו לוויין הסטודנטים TECH-SAT של הטכניון, ששוגר ב-1998, ולוויין החישה מרחוק של אוניברסיטת בן גוריון, ה-BGUSAT, בתמיכת סוכנות החלל הישראלית, ששוגר ב-2017 – אבל זהו הלוויין הראשון שתוכנן, פותח הורכב ונבדק כל כולו באקדמיה הישראלית.

 

"תחום החלל השתנה ללא היכר עם מהפכת 'החלל החדש', שפתחה את החלל לשחקנים אזרחיים", מסביר ד"ר עמרני. "אם בעבר לוויין חדש עבר מסלול תכנון ובנייה מייגע שארך שנים רבות, וכלל בדיקות יקרות ומורכבות שרק גופים ממשלתיים היו מסוגלים לממן, את הלוויין שלנו סיימנו בתוך כשנתיים, עם צוות מצומצם של אנשי סגל וסטודנטים. גם את הבדיקות ערכנו כאן, עם תשתית שהקמנו במעבדה, לרבות תא ואקום תרמי ומרעד, ואת התקשורת עם הלוויין נבצע בעזרת תחנת חובבי רדיו לתקשורת לוויינים ומערך אנטנות מבוקרות-כיוון שהקמנו על גג הפקולטה להנדסה. למעשה, טאוסאט 1, הנחשב גם כלוויין חובבי רדיו, ישמש גם כממסר חללי בעבור קהיליות חובבי הרדיו ברחבי העולם". 

 

טאוסאט 1 יצא לדרך בעקבות פנייה לד"ר מאיר אריאל מנהל מרכז המדעים בהרצליה, שהוביל את שיגור לווייני התלמידים דוכיפת 1, דוכיפת 2 ודוכיפת 3, מתוך כוונה לשחזר את ההישג גם באוניברסיטה. צוות החלל של מרכז המדעים הרצליה היווה את הגרעין להקמת המרכז הבינתחומי באוניברסיטת תל אביב לפיתוח ננו-לוויינים.

 

למעשה, עם התשתית שהקימו והניסיון שצברו, הצוות של ד"ר אריאל וד"ר עמרני כבר החל לעבוד על הננו-לוויין הבא, ה-טאוסאט 2. "השאיפה היא שחוקרים וסטודנטים באוניברסיטה ומחוצה לה יוכלו לתכנן מטע"ד חללי ולשגר את הניסויים שלהם, גם מבלי להיות מומחים לתחום החלל", אומר ד"ר עמרני. "מי שירצה לערוך ניסוי בפיזיקה, בביולוגיה, במחשבים, במדעי הסביבה, ובכל תחום שיכול ליהנות מהשהייה במסלול לווייני נמוך – נצרף אותו לפרויקט הננו-לוויינים שלנו ותוך זמן קצר יחסית הוא יוכל להגיע לחלל".

Pagination

  • ‹‹ First page
  • ‹ Previous page
  • …
  • 141
  • 142
  • 143
  • 144
  • 145
  • 146
  • 147
  • …
  • › Next page
  • ›› Last page

הירשמו לקבלת עדכונים

מילוי הטופס ושליחתו מהווים אישור לקבלת דיוורים

לחדשות, עדכונים וטריוויית חלל

כנסו לעמוד הפייסבוק

Facebook

לעדכונים ותמונות

כנסו לאינסטגרם

Instagram
logo hebrew
  • חלל פופולארי
    • אילן רמון
    • מערכת השמש
    • כדור הארץ
    • הירח
    • מאדים
    • מהירות האור
  • חלל פופולארי
    • ליקוי ירח
    • מטר הפרסאידים
    • שבוע החלל הישראלי
    • שבוע החלל העולמי
    • החללית בראשית 2
    • לילות יורי
  • כלים שימושיים
    • יצירת קשר
    • מכרזים וקולות קוראים
    • יומן שמיים
    • נגישות לבעלי מוגבלויות
    • תעשיית החלל הישראלית