ספייס פלורידה ורשות החדשנות פרסמו את הקול הקורא המשותף לפעילות מו"פ משותפת בין חברות ישראליות לחברות מפלורידה ארה"ב, המתפרסם זו השנה ה-9.
מדי שנה הקול הקורא מציע לחברות משתי המדינות לקיים שיתופי פעולה בינלאומיים לצורך תוכניות מחקר ופיתוח או הרצה (פיילוט) במסגרת נוהל יישום הסכמים בינלאומיים. זוהי הזדמנות לקפיצת מדרגה עסקית ויצירת קשרים אסטרטגיים עבור חברות בתעשיית החלל.
הקול הקורא מתפרסם באתר הרשות לחדשנות ובאתר ספייס פלורידה. ניתן להגיש בקשה לאישור תכנית בינלאומית גם ללא קבלת מענק אך גם על בקשה זו יחולו הכללים וההוראות של הנוהל הבינלאומי ומסלול ההטבה.
אריאן ספייס הצרפתית חשפה אתמול (שני) את החללית סוזי (Smart Upper Stage for Innovative Exploration) – החללית האירופית הראשונה בהיסטוריה לשיגור צוותים למסלול לווייני נמוך מסביב לכדור הארץ. ההכרזה תוכננה לפתיחת קונגרס האווירונאוטיקה הבינלאומי (IAC) בפריז, והיא נועדה להבטיח שאירופה תשמור על עצמאותה – ולא תישאר מאחור במהפכת החלל החדש.
למרות שאסטרונאוטים אירופאים רבים טסו לאורך השנים לחלל, הם מעולם לא טסו על גבי חללית מתוצרת אירופה – וסוכנות החלל האירופית (ESA) נעזרת בחלליות מתוצרת ארה"ב ורוסיה לשיגור אנשיה ליעדים כמו תחנת החלל הבינלאומית. ראש סוכנות החלל האירופית, ג'וזף אשבכר, שם לעצמו ליעד לשנות את המציאות הזאת – ולהבטיח את עצמאות וריבונות האיחוד האירופי גם בטיסה מאוישת לחלל.
כעת מסתבר שמאחורי ההבטחות עמדו גם מעשים, ושבשנתיים האחרונות עבדו בחשאיות צוותים של אריאן ספייס – יוזמה משותפת לאיירבוס ולחברת הטכנולוגיה הצרפתית ספרן – על חללית רב-פעמית שנועדה לטוס על גבי המשגר אריאן 64. מדובר בווריאציה עתידית של משגר האריאן 6, שבעצמו עדיין נמצא בפיתוח, אבל עם ארבעה בוסטרים.
חללית רב שימושית
מהפרטים שנחשפו בפריז עולה כי החללית סוזי תהיה באורך של 12 מטרים, בקוטר של חמישה מטרים ובנפח פנימי של 43 מ"ק. היא תהיה מסוגלת לשאת עד שבעה טונות למסלול לווייני נמוך (גובה של עד 2,000 קילומטרים מגובה פני הים) ולתמוך בצוות של עד חמישה אסטרונאוטים. בתוספת תא שירות שיספק הנעה וחשמל, בדומה לתא השירות מתוצרת איירבוס האירופית שמשמש את החללית אוריון של נאס"א, סוזי תהיה מסוגלת להגיע גם ליעדים רחוקים יותר – ולשנע מטען וצוותים לירח.
באריאן ספייס הבטיחו שהחללית תהיה "100% רב-שימושית", הבטחה שגרמה לתקשורת לכנות את סוזי "סטארשיפ האירופית" – על שם החללית הרב-שימושית הראשונה שמפתחת חברת ספייס אקס. זאת ועוד, החללית תשתמש בתמרון "קפיצת בטן" (Belly Flop) כדי להאט את כניסתה מחדש לאטמוספרה, ואכן חוטמה המחודד של סוזי, המיועד לתמרון, מזכיר במקצת את חוטם החללית סטארשיפ.
סרטון תדמית של אריאן ספייס המציג את סוזי.
אך האמת היא שסוזי תצטרך להשתמש ואז לזרוק את השלב השני כדי להגיע למסלול, כך שהיא לא תהיה רב-שימושית לחלוטין. בכך, החללית מזכירה יותר את הדרגון של חברת ספייס אקס ואת הסטארליינר של בואינג מאשר את הסטארשיפ. עם זאת, בדומה לסטארשיפ ושלא כמו חללית הדרגון, לסוזי לא יהיה מגן חום שמתנתק – מה שכן הופך אותה למתקדמת יותר טכנולוגית מהדור הנוכחי של חלליות. השאלה, כמובן, היא כיצד מגן החום שלה יחזיק מעמד, בעיה שגם ספייס אקס מתקשה לפתור – ויעידו על כך מגיני החום השרופים במתקן הניסויים של הסטארשיפ בבוקה צ'יקה.
"לא להישאר מחוץ למרוץ"
עד שסוזי תמריא בסביבות 2030, סטארשיפ – ואולי גם מתחרות שיקומו לה – צפויות להיות זולות ועוצמתיות הרבה יותר. מצד שני, בעשור הבא צפויים להיות יעדים מסחריים רבים במסלול לווייני נמוך מסביב לכדור הארץ, כמו תחנות חלל פרטיות, ואירופה לא תתקשה למכור מושבים לתיירי חלל ולאסטרונאוטים ממדינות אחרות. אבל הנקודה החשובה ביותר מבחינת האיחוד האירופי היא השמירה על עצמאות היבשת. בעולם משתנה ותזזיתי, האירופאים רוצים לפתוח נתיב עצמאי לטיסה מאוישת לחלל, מבלי להסתמך לא על רוסיה ולא על ארה"ב.
כדאי לזכור כי ב-1992, ואחרי קרוב לשלושה עשורים של פיתוח, גנזה סוכנות החלל האירופית תוכנית דומה בשם הרמס – חללית שהייתה אמורה להיות המקבילה האירופית למעבורת החלל האמריקנית. הרמס נזנחה בשל העלויות הרבות, וכן בשל התמוטטות ברה"מ, שאפשרה לאירופה לשתף פעולה עם סוכנות החלל הרוסית החדשה.
עוד לא ברור מה תג המחיר של סוזי, אבל עיתוי ההודעה של אריאן ספייס לא מקרי כמובן: בנובמבר ייפגשו שרי המדע של 22 המדינות החברות כדי לקבוע את תקציב סוכנות החלל האירופית לשלוש השנים הבאות. באריאן ספייס מקווים מן הסתם שהתהודה הציבורית תפעיל לחץ על השרים לתקצב את התוכנית בראש סדר העדיפויות.
Image
ראש הממשלה בורן, אתמול בקונגרס האווירונאוטיקה הבינלאומי. קרדיט: Twitter @gouvernementFR
במקביל, ראש ממשלת צרפת אליזבת בורן הודיעה בקונגרס האווירונאוטיקה הבינלאומי כי ארצה תשקיע תשעה מיליון יורו בפעילויות חלל בשלוש השנים הקרובות – גידול של 25% מההשקעה הנוכחית. בנאומה בקונגרס הדגישה בורן כי "אסור לנו להיות תלויים בשותפים אחרים לשיגור הלוויינים שלנו, לא נסבול זאת", והביעה תמיכה הן בפרויקט בניית המשגר אריאן 6 והן במשגרים קטנים יותר מתוצרת מסחרית.
הגידול התקציבי של 25% עולה בקנה אחד עם הגדלת התקציב שמבקשת סוכנות החלל האירופית מכל המדינות החברות. ראש סוכנות החלל האירופית אשנבכר ציין כי תקציבי החלל של ארה"ב ורוסיה עולים בשיעורים דומים – וגבוהים אף יותר: "אנחנו רוצים לוודא שלא נישאר מחוץ למרוץ", אמר אשנבכר.
נציגי איחוד האמירויות הערביות וסין חותמים על המזכר ההיסטורי בדובאי. קרדיט: MBRSC
שנתיים אחרי שיגור המקפת אל-עמל ("התקווה") למאדים, איחוד האמירויות הערביות ממשיכה לשאוף לכוכבים – ולהשקיע משאבים אדירים בדרכה להפוך למעצמת החלל החשובה בעולם הערבי. שלשום (שישי) חתמו נציגי מרכז החלל מוחמד בין ראשיד (MBRSC) על מזכר הבנות עם נציגי מינהל החלל הסיני (CNSA) לשיגור הרובר ראשיד-2 אל הירח.
עוד השנה צפויה איחוד האמירויות לשגר את הרובר הירחי ראשיד – ותהפוך רשמית למדינה הרביעית בהיסטוריה שנחתה נחיתה רכה על הירח, אחרי ברה"מ, ארה"ב וסין. הרובר ראשיד, שמשקלו 10 ק"ג, ינחת על הירח באמצעות הנחתת Hakuto-R של החברה היפנית אייספייס. הרובר והנחתת ישוגרו לירח על גבי משגר פאלקון 9 של חברת ספייס אקס.
אבל באמירויות כבר מסתכלים קדימה ומתכננים את הצעד הבא – הרובר ראשיד 2. במסגרת שיתוף הפעולה הראשון בין שתי המדינות בתחום החלל, באיחוד האמירויות יפתחו את הרובר – וסין תעזור להנחיתו, לשלוט בו ולהעביר את הנתונים שיאסוף לכדור הארץ במסגרת משימת צ'אנגה 7 שלה לקוטב הדרומי של הירח. מלבד הרובר הערבי, המשימה תכלול מקפת, נחתת, לוויין ממסר להעברת נתונים וגשושית מקפצת. צ'אנגה 7, ובה גם הרובר ראשיד 2, תשוגר ב-2024 על גבי המשגר לונג מארץ' 5.
הישגים מרקיעי שחקים – לירח, האסטרואידים ומאדים
מאז ייסוד סוכנות החלל האמירתית ב-2014, מדינת המפרץ מנסה למצב את עצמה כמעצמת חלל. ב-2019 היא שיגרה את האסטרונאוט הראשון שלה, חמזה אל-מנסורי, לתחנת החלל הבינלאומית (מאוחר יותר נחשף שאל-מנסורי לקח עמו את דגל ישראל לתחנה), ובשנה הבאה צפוי להשתגר האסטרונאוט האמירתי השני סולטן אל-ניידי. ב-2021 הגיעה המקפת אל-עמל לכוכב הלכת האדום, ומאז היא חוקרת בהצלחה את האטמוספירה והאקלים של מאדים – המשימה הבין-פלנטרית הראשונה בעולם הערבי. ואילו בשנה שעברה הודיעו האמירתים על המשימה השאפתנית ביותר שלהם: גשושית שתחקור שבעה אסטרואידים בחגורת האסטרואידים ותנחת על אחד מהם. לפי התוכנית, הגשושית תשוגר ב-2028.
בנוסף, וכחלק מהסכמי אברהם, איחוד האמירויות משתפת פעולה בתחום החלל גם עם ישראל, למשל בפיתוח לוויינים וטכנולוגיות חלל כמו רובוטיקה ומערכות אופטיות. באמירויות כבר שותפים למחקר מלוויין הסביבה הישראלי-צרפתי ונוס, וגם עמותת spaceIL חתמה עם האמירויות על הסכם לשתף פעולה מדעי, טכנולוגי וחינוכי במסגרת החללית הישראלית בראשית 2 – שעתידה להשתגר לירח בשנת 2024 ולהניף עליו את דגלי שתי המדינות.
היה זה אך טבעי אם כן שהשאפתנות האמירתית תוביל אותה גם לשיתוף פעולה עם סין. בשנים האחרונות סין משקיעה הון עתק בתוכנית צ'אנגה (אלת הירח הסינית) שלה. ב-2013 הפכה למדינה השלישית בהיסטוריה – אחרי ברה"מ וארה"ב – שהנחיתה חללית על הירח עם צ'אנגה 3, וב-2019 הפכה למדינה הראשונה בהיסטוריה שהנחיתה רובר בצד הרחוק של הירח עם צ'אנגה 4. בדצמבר אותה השנה שבר הרובר יוטו 2 ("ארנב" 2, לפי האגדה על הארנבים המקפצים בירח) את שיא השרידות על הירח של הרובר הסובייטי לונוחוד 1 ב-1971. וב-2020 החזירה צ'אנגה 5 דוגמיות קרקע מהירח – הדוגמיות הראשונות שהובאו לכדור הארץ מאז משימת לונה 24 ב-1976.
Image
הנחתת צ'אנגה 5 מניפה את דגל סין על הירח. קרדיט: CNSA
השלב הבא של התוכנית הסינית יכלול החזרת דוגמיות קרקע מהקוטב הדרומי של הירח, השופע מרבצי קרח, כהכנה למשימה המאוישת לירח עד שנת 2030, ובהמשך כהכנה לבסיס רובוטי ומאויש במקום. צ'אנגה 6 תחזיר דוגמיות קרקע ראשונות מהקוטב הדרומי וצ'אנגה 7 תנסה לעשות שימוש ראשון במשאבים המקומיים. שתי המשימות עתידות להמריא לירח ב-2024.
גם בנאס"א מחממים מנועים
מרוץ הירח החדש הזה אינו חד-צדדי, כמובן, וארה"ב ושותפותיה מתכוונות להקדים את סין ולהנחית את האסטרונאוט הבא והאסטרונאוטית הראשונה על אדמת הירח עד שנת 2025 במסגרת תוכנית ארטמיס. אמנם ארטמיס 1, הלא-מאוישת, עדיין לא המריאה כמתוכנן, אבל בנאס"א כבר עובדים במרץ על התשתית הלוגיסטית הנדרשת לבניית ולתחזוקת בסיס מאויש בקוטב הדרומי של הלוויין שלנו.
שלשום (שישי) פרסמה סוכנות החלל האמריקנית קול קורא לחברות מסחריות לפיתוח רכב נחיתה ירחי לתוכנית ארטמיס. ב-2021 בחרה נאס"א בחללית הענקית סטארשיפ של חברת ספייס אקס כמערכת הנחיתה האנושית (HLS) לארטמיס, בצעד שהפתיע רבים בתעשיית החלל. לרוב, סוכנות החלל משתמשת בשירותיהם של שני קבלנים לפחות, גם כדי לעודד תחרות בתעשיית החלל וגם כדי לעמוד בלוחות הזמנים במקרה של עיכוב באחד הפרויקטים. כאמור, נאס"א בחרה לחרוג ממנהגה ולהעניק לחברת ספייס אקס את מלוא החוזה לפיתוח המערכת, על סך 2.89 מיליארד דולר.
כעת, ועוד לפני שהסטארשיפ המריאה לטיסת הבכורה שלה, בנאס"א מבקשים לפתח מערכת נחיתה שנייה למשימות ההמשך (כלומר, סטארשיפ בכל מקרה תנחית את האסטרונאוטית הראשונה והאסטרונאוט הבא במסגרת משימת ארטמיס 3). לפי תנאי המכרז החדש – שספייס אקס אינה רשאית לגשת אליו כמובן – חברה מסחרית שתרצה להנחית אסטרונאוטים אמריקנים ובינלאומיים במסגרת ארטמיס תצטרך להוכיח את הטכנולוגיה שלה בשתי טיסות ניסוי לירח: אחת לא-מאוישת ואחת מאוישת.
Image
הדמיית אמן של הסטארשיפ חונה על אדמת הירח. קרדיט: ספייס אקס
ערפילית הטרנטולה כפי שלא ראינו אותה מעולם. קרדיט: NASA, ESA, CSA, STScI, Webb ERO Production Team
טלסקופ החלל ג'יימס ווב ממשיך לספק את הסחורה – ולשגר לכדור הארץ את התמונות המרהיבות והמפורטות ביותר של היקום שלנו. הפעם, אלו שתיים מתינוקיות הכוכבים האהובות ביותר בחלל: ערפילית אוריון וערפילית טרנטולה.
ערפילית אוריון, שידועה גם בשמה "מלכת הערפיליות" בשל יופייה הרב, מרוחקת כ-1,500 שנות אור ממערכת השמש, מדרום ל"חגורת" אוריון. אלא שערפילית אוריון שכולנו מכירים היא רק חלק מבית יוצר לכוכבים רחב בהרבה, בשם הענן המולקולרי אוריון. טלסקופ החלל ווב התמקד באזור פנימי יותר של הענן המולקולרי, הסמוך לצביר הכוכבים טרפזיום, במטרה לשפוך אור חדש על אזורי יצירת כוכבים.
בתמונה אנחנו רואים את האור מכוכבי הטרפזיום (שאינם מופיעים בתמונה עצמה) מאיר את הגז והאבק בענן המולקולרי בקרינה על-סגולה חזקה – שהולכת ושוחקת את "מוט אוריון" (Orion Bar), הצטברות גז ואבק דמויות מוט, או קורה, שחוצה את ערפילית אוריון. הכוכב במרכז התמונה הוא אוריוניס A, שהוא למעשה מערכת כוכבים משולשת, ואילו בשוליים אפשר לראות שני כוכבים שנולדים בימים אלה ממש – אחד מהם נתון במעין פקעת של גז ואבק.
Image
ערפילית אוריון בתמונה חדשה של טלסקופ החלל ווב. במרכז התמונה: אורניוס A מנסה להשתחרר מהגז והאבק הסובב אותו. קרדיט: NASA, ESA, CSA, PDRs4All ERS Team; image processing Salomé Fuenmayor
Image
עם כיוון השעון: המערכת המשולשת אורניוס A, כוכב צעיר עטוף עדיין בגז ואבק, כוכב נולד בתוך פקעת של גז ואבק, מוט אוריון. NASA, ESA, CSA, PDRs4All ERS Team; image processing Salomé Fuenmayor
אבל התמונות מג'יימס ווב לא נועדו רק לשמש לנו כוולפייפרים מהממים למחשב. מדענים יודעים שקרינה על-סגולה מכוכבים צעירים וחמים מפסלת את ענני הגז והאבק שלתוכם הם נולדים, אבל הם לא בטוחים כיצד הקרינה משנה את התכונות הפיזיות והכימיות של הערפיליות. בהיותו טלסקופ תת-אדום, ווב מסוגל לחדור מבעד לערפל הגז והאבק ולהבחין בהרכב הכימי של פנים ערפילית אוריון, העשירה בפחמימנים ובמימן מולקולרי, לפני שקרינת הכוכבים החדשים משנה אותה לעד. באופן הזה, מדענים מקווים להבין טוב יותר כיצד נולדים כוכבים ביקום – וכיצד נוצרה מערכת השמש שלנו מערפילית דומה.
Image
ערפילית הטרנטולה כפי שלא ראינו אותה מעולם. בתמונה מופיעים אלפי כוכבים שלא נראו קודם לכן בתמונות שצילם, בין היתר, טלסקופ החלל האבל. קרדיט: NASA, ESA, CSA, STScI, Webb ERO Production Team
בתמונה אחרת, ג'יימס ווב התמקד בערפילית הטרנטולה, המרוחקת כ-160,000 שנות אור ממערכת השמש, בגלקסיית הענן המגלני הגדול. ערפילית הטרנטולה אמנם רחוקה בהרבה מערפילית אוריון, אבל היא גם האזור הפעיל ביותר ביצירת כוכבים בכל הקבוצה המקומית (קבוצת הגלקסיות המונה את שביל החלב, את גלקסיית אנדרומדה ועוד כ-70 גלקסיות ננסיות). האזור, שנקרא כך כי הוא מזכיר קן של עכביש טרנטולה, הוא ביתם של כמה מהכוכבים המסיביים והחמים ביותר ביקום.
גם כאן, היכולת של ג'יימס ווב לצלם בתחום התת-אדום מאפשר לו לחדור מבעד לגז ולאבק – ולראות אלפי כוכבים שלא נראו קודם לכן. בתמונת התצריף, שאורכה 340 שנות אור, אנו רואים את הרוחות הסולאריות העוצמתיות של הכוכבים הצעירים סוחפות ומפזרות את הענן המולקולרי שמתוכו נולדו. האזור הפעיל ביותר, ולכן גם הנקי ביותר, מנוקד בכוכבים הנראים באור כחלחל – בדומה לצביר כוכבים קטן.
تندرج وكالة الفضاء الإسرائيلية تحت لواء وزارة العلوم والتكنولوجيا والفضاء، وهي الجهة المسؤولة عن تنسيق نشاطات برنامج الفضاء المدني والاشراف عليه. وفي صلب نشاط وكالة الفضاء يأتي الاعتراف بأهمية البحث والتطوير. تدعم الوكالة بشكل خاص البحث والتطوير العلمي الذي له نتائج اقتصادية فعلية، مثل تطوير تقنيات جديدة ومميزة. أضف إلى ذلك، تعمل الوكالة من منطلق أن الاهتمام بمجال الفضاء سيرتقي بالاقتصاد الإسرائيلي، ويثبت مكانتها في العالم ويعزز رفاهية المواطنين في مجالات الاقتصاد، الاتصالات، ومعالجة تلوث البيئة والبحوث.
تتعدد أهداف وكالة الفضاء الإسرائيلية وتتنوع، ومن بينها يمكن الإشارة إلى توسيع التعاون والعلاقات التبادلية مع دول أخرى في مجال الفضاء، تطوير البحث المتعلق بالبنى التحتية والأكاديمية ومعاهد البحث، قيادة النهج العالمي لتصغير الأقمار الصناعية، دعم التطوير التكنولوجي الفضائي الجديد والمميز في صناعة الفضاء، رعاية وتطوير المهارات المستقبلية في مجال بحث الفضاء من خلال توعية الجمهور في مجال الفضاء ومشاريعه، وبشكل عام تعزيز التميز الاسرائيلي في هذا المجال وتثبيت مكانتها بين الدول الرائدة في العالم في بحث الفضاء واستغلاله.
هدف مهم آخر لوكالة الفضاء، هو تعزيز الصلة بين الصغار والفتية ومجالات الفضاء، بحيث يتم اشباع الفضول الطبيعي الكبير الذي يثيره هذا المجال لديهم وتعميق معارفهم واهتماماتهم في المجال. أما للجمهور الواسع، فان وكالة الفضاء تبادر إلى فعاليات ونشاطات تمكن من التعرف على آخر الانجازات في مجال الفضاء، وتجرى خلال العام نشاطات رصد للسماء بحيث تقرب العوالم البعيدة وتثير الإلهام. وفيما يتعلق بالطلاب، فإن الوكالة تبادر إلى إجراء مسابقات قطرية في المجالات العلمية، تدعم المبادرات التكنولوجية مثل برنامج إطلاق القمر الصناعي الصغير ديخوفات 1 وغيرها. أما بالنسبة للمربين، فان الوكالة تقيم اجتماعات وندوات خاصة، وتطور مناهج تاهيلية للمعلمين والمرشدين بالتعاون مع وزارة التربية والتعليم والمنظمة الإسرائيلية لرواد الفضاء.
صناعة الفضاء الإسرائيلية
تتمتع صناعة الفضاء المدنية في إسرائيل بإمكانيات هائلة لتصبح محرك نمو كبير للاقتصاد الإسرائيلي بأكمله. في إسرائيل اليوم، تعمل أكثر من ستين شركة فضائية، بما في ذلك الشركات الناشئة (ستارت اب)، تعمل في مجموعة متنوعة من المجالات: الأقمار الصناعية والمحطات الأرضية والمحطات الطرفية والمواد والدفع والإطلاق والأنظمة والتكامل والاتصالات وتحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية ومعالجة البيانات والمزيد.
وكالة الفضاء الإسرائيلية - تحت إشراف وزارة الابتكار والعلوم والتكنولوجيا- تعمل على دعم صناعة الفضاء المدنية وتشجيع نموها من خلال مشاريع لتعزيز البحث والتطوير في التقنيات والمكونات والأنظمة والأنظمة الفرعية. كل هذا ، مع التركيز الرئيسي على الاستفادة من قدرات التصغير الإسرائيلية، والتخصص في أقمار الاتصالات وغيرها من الأفكار الفريدة التي تعطي إسرائيل ميزة نسبية.
تتراوح تدابير تعزيز صناعة الفضاء الإسرائيلية بين الدعم الفردي للشركات إلى طرق الاستثمار الواسعة:
مسار الاستثمار في شركات الفضاء (بالتعاون مع وزارة الابتكار) لدعم البحث والتطوير لإيجاد حلول تكنولوجية مبتكرة ومنتجات متقدمة في مجالات الفضاء.
حاضنة الفضاء "earth & beyond" (بالتعاون مع وزارة الابتكار) توفر امكانية الوصول إلى مجموعة واسعة من أدوات التنمية: صناديق رأس المال ، والمستثمرين ، والبنية التحتية ، والمساعدة في تطوير المنتجات ، والاستشارات ، والتعرض للأسواق العالمية ، والعلاقات التجارية وأكثر من ذلك.
على خلفية النمو المتسارع في سوق الأقمار الصناعية الصغيرة العالمية ، فضلا عن الإمكانات الكبيرة في مجال الصناعة الإسرائيلية ، ستنشئ وكالة الفضاء الإسرائيلية أيضا في السنوات القادمة مركز البحث والتطوير للأقمار الصناعية الصغيرة.
كما أن الوكالة تعمل على الظهور الدولي لشركات الفضاء الإسرائيلية وتساعدها في إقامة علاقات تجارية عالمية. كما تعمل الوكالة على تشجيع إنشاء شركات جديدة وتسويق منتجاتها ، فضلا عن إنشاء النظام البيئي المحلي وخلق الروابط والتعاون بين الشركات.
تعاون دولي
على الرغم من كون اسرائيل دولة صغيرة، الا أنها تحافظ على تعاون واسع النطاق مع وكالات الفضاء الرائدة في العالم. ويتسم هذا التعاون بالعديد من المزايا ، بما في ذلك التفاعل بين الصناعات الفضائية المحلية والخارجية؛ وتقاسم عبء تكاليف التنمية؛ والقدرة على استخدام النظم المتقدمة للبعثات البحثية ؛ وفرصة التعرض لأساليب بحث جديدة ومعايير دولية للبحث والتطوير. من خلال القيام بذلك، تسعى إسرائيل جاهدة للتعاون من أجل تنمية مزاياها النسبية في استكشاف الفضاء – خاصة في مجال تصغير الأقمار الصناعية.
إلى جانب كل ذلك، فإن تعزيز التعاون الدولي يخلق العديد من الفرص التجارية ويحسن علاقات إسرائيل الخارجية مع البلدان في جميع أنحاء العالم. ونتيجة لذلك، تبدأ وكالة الفضاء فعاليات لشركات الفضاء الإسرائيلية والأجنبية ، وتجمع بين المستثمرين والصناديق والشركات وممثلي الحكومة والوكالات.
وإسرائيل منفتحة على تبادل الأفكار وهي مهتمة بالتعاون في مجالات مثل تطوير النظم الفضائية والنظم الفرعية والمحطات الأرضية واستكشاف الفضاء وعلوم الفضاء. وتسعى إسرائيل جاهدة إلى توسيع وتعميق مضمون الاتفاقات القائمة مع الوكالات والبلدان في كل عام، وترحب بأي تعاون مع البلدان المشاركة في استكشاف الفضاء-من أكبر القوى الفضائية، إلى البلدان التي تتخذ خطواتها الأولى في هذا المجال-شريطة أن تكون هذه البلدان شريكة مخلصة في علوم الفضاء والرؤية واستكشاف الفضاء السلمي ولصالح البشرية جمعاء.
وكالة الفضاء الإسرائيلية لديها علاقات تعاون مع العديد من وكالات الفضاء ، من بينها:
وكالة الفضاء الأمريكية، NASA
وكالة الفضاء الأوروبية ، ESA
وكالة الفضاء الألمانية، DLR
وكالة الفضاء الإيطالية، ASI
المركز الوطني الفرنسي لبحوث الفضاء، CNES
وكالة الفضاء الكندية، CSA
المنظمة الهندية لأبحاث الفضاء، ISRO
وكالة الفضاء الإماراتية، UAESA
وكالة الفضاء البريطانية، UKSA
وكالة الفضاء الأسترالية، ASA
مكتب الأمم المتحدة للفضاء- UNOOSA
الدراسات الأكاديمية
تدعم وكالة الفضاء الإسرائيلية الأبحاث التطبيقية في مجالات استكشاف الفضاء. في كل عام، تنشر وزارة الابتكار والعلوم والتكنولوجيا مقترحات للبحوث المتعلقة بالرصد من الفضاء نحو الأرض، والرصد نحو الفضاء الخارجي، ومقترحات لتطوير أدوات مناسبة للتشغيل في الفضاء والمزيد.
ينشر الباحثون الحائزون على المنح نتائج أبحاثهم في المجلات الأكاديمية ويعرضون إنجازات ونتائج بعض الأبحاث في ورش العمل والمؤتمرات الدولية. في المجالات التي ترى فيها وكالة الفضاء مكانا لتطوير البنية التحتية العلمية والتكنولوجية، نساعد أيضا في إنشاء مراكز المعرفة العاملة داخل المؤسسات البحثية المعترف بها حتى تتمكن من تقديم الخدمات للباحثين الآخرين في هذا المجال.
تنتمي الدراسات ذات الامكانيات التطبيقية التي نركز عليها إلى المجالات التالية:
الرصد من الفضاء نحو الأرض;
تطوير الأجهزة والمكونات والأنظمة الفرعية والتجمعات لمنصات المركبات الفضائية والأجزاء الأرضية الداعمة للفضاء;
علم الكواكب والرصد من الفضاء إلى أعماق الكون;
تأثير الظروف الفضائية على تطوير النظم والمنتجات لكل من التطبيقات الفضائية والأرضية.
أمثلة على الأبحاث التي تدعمها وكالة الفضاء الإسرائيلية: من دراسة انفجارات أشعة جاما والمذنبات والكواكب الخارجية، إلى البحث في تقنيات الأقمار الصناعية البصرية والساعات الذرية والأقمار الصناعية النانوية التي ستدور حول الأرض في رحلة هيكلية. كل هذا وأكثر يحصل على دعم من وكالة الفضاء الإسرائيلية كجزء من تعزيز البحوث الأكاديمية المحلية في مجال الفضاء.
التعليم والعلاقات المجتمعية
بالإضافة إلى تعزيز التعاون والدعم الدوليين لصناعة الفضاء والبحوث التطبيقية ، تلتزم وكالة الفضاء الإسرائيلية أيضا بتعزيز وتنمية رأس المال البشري اللازم لزيادة تعزيز قطاع الفضاء في إسرائيل وتنميته.
هذا من خلال مجموعة متنوعة من أنواع التعرض لجماهير مستهدفة مختلفة:
نشاطات العرض للجمهور الواسع مع العرض لأكثر من مليوني مشارك سنويا. أبرز هذه الأنشطة هو أسبوع الفضاء الإسرائيلي، الذي يقام في الأسبوع الأخير من شهر كانون الثاني ويكشف مجالات الفضاء لنحو نصف مليون مشارك كل عام.
تعزيز المجتمعات ومراكز المعرفة المادية والرقمية من خلال دعم و/أو نقل البنية التحتية البشرية (مثل مجتمع المربين هوريزون)، المادية (مثل المراصد العامة) والرقمية (مثل موقع محتوى وكالة الفضاء الإسرائيلية).
التعلم المتعمق في المدارس بالتعاون مع وزارة التربية والتعليم, على سبيل المثال ، من خلال مسابقة إيلان رامون للألعاب الأولمبية الفضائية، التي يشارك فيها 500 صف في كل عام ، ووحدات التعليم للبجروت في المدارس الثانوية ، بالإضافة إلى أنشطة العرض حول إطلاق مهمات فضائية مهمة.
تدريب الخريجين: زيادة عدد خريجي المدارس الثانوية الذين لديهم المعرفة والشعور بالكفاءة في مجال الفضاء. في برنامجنا الرائد، "طلاب يبنون الأقمار الصناعية" (تيفيل)، يقوم الطلاب والطالبات من السلطات المحلية من جميع أنحاء البلاد ببناء وإطلاق أقمار صناعية نانونية والتواصل معها من الفضاء.
The Israel Space Agency, which was established by a government decision in 1983, is a state body operating within the Ministry of Science and Technology. The Agency initiates, leads and coordinates civilian space activities in Israel.
The Agency is particularly supportive of scientific research and development with real economic potential, such as the development of unique and innovative technologies. In addition, the Agency operates from the perspective that the pursuit of space contributes to the Israeli economy, positioning its position in the world and the well-being of its residents in terms of agriculture, communications, monitoring of environmental pollution and research.
The objectives of the Israel Space Agency are many and varied, including the expansion of cooperation and interactions with various countries in the field of space, the promotion of infrastructure research in academia and research institutes; Investment in startup companies that develop various components for the space industries in Israel and around the world; Development and construction of satellites for civilian purposes and support the development of innovative and unique space technologies in the space industries; As well as cultivating the reserve of future scientists in the field of space exploration through space education and community projects, and in general expanding Israel's relative advantage in the field and placing it among the world's leading countries in space exploration and exploitation.
Read more about the Israel Space Agency's activities in local research and development and international collaborations.
Another important goal of the space agency, is to strengthen the connection of children and youth to the field of space, so that they can satisfy the great natural curiosity that the field arouses and deepen their knowledge and interest in it. For the general public, the space agency initiates activities and events that allow for experiential experience in the fields of space, and holds activities and observations during the year, national competitions, technological projects in schools, training courses for instructors and more.
Read more about the activities of the Israel Space Agency in promoting educational projects.
The Israeli Space Industry
Israel's civilian space industry has tremendous potential to become a significant growth engine for the entire Israeli economy. There are currently more than sixty space companies operating in Israel, including start-ups, that are engaged in a variety of fields: satellites, ground stations and terminals, materials, propulsion and launch, systems and integration, communications and satellite positioning, data processing and more.
The Israel Space Agency – under the Ministry of Innovation, Science and Technology – works towards the objective of supporting the civilian space industry and encouraging its growth through projects for the promotion of the research and development of technologies, components, systems and subsystems. All this, while the main emphasis in this support is on leveraging Israel's miniaturization capabilities, its expertise in communications satellites, and other unique ideas that give Israel a relative advantage.
The means of promoting the Israeli space industry range from individual support for companies to broad investment tracks:
The track for investment (in cooperation with the Innovation Authority) in space companies for the support of R&D to find innovative technological solutions and advanced products in the field of space.
The "Earth & Beyond" space incubator (in cooperation with the Israel Innovation Authority) provides access to a wide range of development tools: capital funds, investors, infrastructure, assistance in product development, consultation, exposure to global markets, commercial ties and more.
Against the background of the accelerated growth in the global small satellite market, as well as the great potential in the field for Israeli industry, in the coming years the Israel Space Agency will also establish a research and development center for small satellites.
In addition, the Agency works for international exposure of Israeli space companies and assists them in establishing global business relationships. The agency also works to encourage the establishment of new companies and to bring their products to commercialization, as well as for the reinforcement of the local ecosystem and the creation of relationships and joint ventures between the companies.
Israel, despite being a small country, maintains extensive joint ventures with the world’s leading space agencies. These joint ventures have many advantages, including in terms of the reciprocal relations between the local space industry and industries abroad; division of the burden of development costs; the possibility of using advanced systems for research tasks; and the opportunity of being exposed to new research methods and international standards of research and development. At the same time, Israel also strives for joint ventures in order to cultivate its relative advantages in space exploration – especially in the field of miniaturization of satellites.
Alongside all this, promoting international joint ventures creates many business opportunities and improves Israel's foreign relations with countries around the world. For this reason, the space agency initiates events for Israeli and foreign space companies, bringing together investors, foundations, companies, and representatives of governments and agencies.
Israel is open to the exchange of ideas and is interested in cooperation in areas such as the development of space systems and subsystems, ground stations, space exploration and space science. Every year Israel strives to expand and deepen the scope of existing agreements with agencies and states and welcomes any joint venture with countries engaged in space exploration – from the largest space powers to countries taking their first steps in the field – provided that they are dedicated partners for space science, vision, peaceful space exploration and for the benefit of all humanity.
The Israel Space Agency is engaged in cooperation with many space agencies, including:
NASA - The National Aeronautics and Space Administration
The Israel Space Agency supports applied research in the fields of space exploration. Every year, the Ministry of Innovation, Science and Technology, at the initiative of the Israel Space Agency, publishes calls for research proposals regarding observations from space towards Earth, observations towards outer space, proposals for the development of equipment suitable for operation in space, and more.
The researchers who win the grants publish the results of their research in academic journals and present their achievements and the results of some of their studies in international workshops and conferences. In areas where the Space Agency sees interest in developing a scientific and technological infrastructure, we also assist in establishing knowledge centers that operate within recognized research institutions, so that they can provide services to additional researchers in the field.
The studies with applied potential that we focus on belong to the following areas:
Observations from space towards Earth.
Development of instrumentation, components, subsystems and assemblies for spacecraft platforms and space-supporting ground segments.
Planetary sciences and observations from space to the depths of the universe;
The impact of space conditions on the development of systems and products for both space and terrestrial applications.
Examples of studies supported by the Israel Space Agency: from the study of gamma-ray bursts, comets, and exoplanets to studies dealing with optical satellite technologies, atomic clocks and nanosatellites that will orbit the Earth in flight formation. All these and others receive support from the Israel Space Agency as part of the promotion of local academic research in the field of space.
Education and Community Relations
Alongside fostering international cooperation and supporting the space industry and applied research, the Israel Space Agency is also responsible for the promotion and development of the human capital required for the continued strengthening and growth of space activity in Israel, through various types of exposure to different target audiences:
Activities for exposure to the general public, with exposure to over two million participants per year. The highlight of these activities is Israel Space Week, which is held in the last week of January and exposes space to about half a million participants each year.
Fostering physical and digital communities and knowledge centers by supporting and/or leading human infrastructures (such as the Horizon community of educators), physical (such as public observatories) and digital (such as the Israel Space Agency's content website).
In-depth learning in schools in cooperation with the Ministry of Education, such as, for example, through the Ilan Ramon Space Olympiad competition, in which 500 classes participate each year, high school matriculation study units, and exposure activities around launches of important space missions.
Graduate training: Increasing the number of high school graduates with the knowledge and the sense of ability to work in the field of space. In our flagship program, TEVEL- "Students Building Satellites", students, both boys and girls, from local authorities from all over the country build nanosatellites, launch them and communicate with them in space.
סוכנות החלל הישראלית, אשר הוקמה בהחלטת ממשלה בשנת 1983, היא גוף ממלכתי הפועל במסגרת משרד המדע והטכנולוגיה. הסוכנות יוזמת, מובילה ומתאמת את פעילות החלל האזרחית בישראל.
הסוכנות תומכת במיוחד במחקר ופיתוח מדעי בעלי פוטנציאל כלכלי ממשי, כגון פיתוח טכנולוגיות ייחודיות וחדשניות. כמו כן, הסוכנות פועלת מתוך תפיסה כי העיסוק בחלל תורם לכלכלת ישראל, למיצוב מעמדה בעולם ולרווחת התושבים בהיבטים של חקלאות, תקשורת, ניטור זיהומים סביבתיים ומחקר.
יעדי סוכנות החלל הישראלית הם רבים ומגוונים, ביניהם ניתן למנות את הרחבת שיתוף הפעולה ויחסי הגומלין עם מדינות שונות בתחום החלל, קידום מחקרי תשתית באקדמיה ובמכוני המחקר; השקעה בחברות סטרטאפ המפתחות רכיבים שונים לתעשיות החלל בארץ ובעולם; פיתוח ובניית לוויינים למטרות אזרחיות ותמיכה בפיתוח טכנולוגיות חלל חדשניות וייחודיות בתעשיות החלל; וכן טיפוח עתודת מדעני העתיד בתחום חקר החלל דרך חינוך לחלל ופרויקטים בקהילה, ובאופן כללי הרחבת היתרון היחסי של ישראל בתחום והצבתה בין המדינות המובילות בעולם בחקר החלל ובניצולו.
יעד חשוב נוסף של סוכנות החלל, הוא חיזוק הקשר של ילדים ונוער לתחום החלל, כך שיוכלו לספק את הסקרנות הטבעית הגדולה שהתחום מעורר ולהעמיק את הידע והעניין שלהם בו. עבור הקהל הרחב, סוכנות החלל יוזמת פעילויות ואירועים המאפשרים התנסות חווייתית בתחומי חלל, ומקיימת במהלך השנה פעילויות ותצפיות, תחרויות ארציות, מיזמים טכנולוגיים בבתי ספר, מסלולי הכשרה למדריכים ועוד.
תעשיית החלל בישראל
תעשיית החלל האזרחית בישראל היא בעלת פוטנציאל אדיר להפוך למנוע צמיחה משמעותי לכלכלה הישראלית כולה. בישראל פועלות כיום מעל לשישים חברות חלל, כולל חברות הזנק (סטארטאפים), העוסקות במגוון תחומים: לוויינים, תחנות קרקע וטרמינלים, חומרים, הנעה ושיגור, מערכות ואינטגרציה, תקשורת ומיקום לווייני, עיבוד נתונים ועוד.
סוכנות החלל הישראלית – תחת משרד החדשנות, המדע והטכנולוגיה – פועלת במטרה לתמוך בתעשיית החלל האזרחית ולעודד את צמיחתה באמצעות פרויקטים לקידום מחקר ופיתוח טכנולוגיות, רכיבים, מערכות ותת-מערכות. כל זאת, כאשר הדגש המרכזי בתמיכה זו מושם על מינוף יכולות המזעור הישראליות, ההתמחות בלווייני תקשורת ורעיונות ייחודיים נוספים המקנים לישראל יתרון יחסי.
אמצעי קידום תעשיית החלל הישראלי נעים בין תמיכה פרטנית בחברות לבין מסלולי השקעה רוחביים:
מסלול השקעה בחברות חלל (בשיתוף רשות החדשנות) לתמיכה במו"פ למציאת פתרונות טכנולוגיים חדשניים ומוצרים מתקדמים בתחומי החלל.
חממת החלל "earth & beyond" (בשיתוף רשות החדשנות) מאפשרת גישה לקשת רחבה של כלים לפיתוח: קרנות הון, משקיעים, תשתיות, סיוע בפיתוח המוצרים, ייעוץ, חשיפה לשווקים גלובליים, קשרים מסחריים ועוד.
על רקע הצמיחה המואצת בשוק הלוויינים הקטנים העולמי, וכן הפוטנציאל הרב בתחום לתעשייה הישראלית, בשנים הקרובות סוכנות החלל הישראלית תקים גם מרכז מחקר ופיתוח ללוויינים קטנים.
כמו כן, פועלת הסוכנות לחשיפה בינלאומית של חברות החלל הישראליות ומסייעת להן ביצירת קשרים עסקיים גלובליים. עוד פועלת הסוכנות לעידוד הקמת חברות חדשות והבאת מוצריהן לידי מסחור, וכן לביסוס האקוסיסטם המקומי וליצירת קשרים ושיתופי פעולה בין החברות.
שיתופי פעולה בינלאומיים
ישראל, על אף היותה מדינה קטנה, מקיימת שיתופי פעולה ענפים עם סוכנויות חלל מובילות בעולם. לשיתופי פעולה אלו יתרונות רבים, בין היתר בהיבטי יחסי הגומלין בין תעשיית החלל המקומית לתעשיות בחו"ל; חלוקת הנטל בעלויות הפיתוח; האפשרות להשתמש במערכות מתקדמות למשימות מחקר; וההזדמנות להיחשף לשיטות מחקר חדשות ולסטנדרטים בינלאומיים של מחקר ופיתוח. בתוך כך, ישראל חותרת לשיתופי פעולה גם במטרה לטפח את יתרונותיה היחסיים בחקר החלל – בעיקר בתחום של מזעור לוויינים.
לצד כל אלה, קידום שיתוף פעולה בינלאומי מייצר הזדמנויות עסקיות רבות ומשפר את קשרי החוץ של ישראל עם מדינות ברחבי העולם. בשל כך, סוכנות החלל יוזמת אירועים עבור חברות חלל, ישראליות וזרות, ומפגישה בין משקיעים, קרנות, חברות ונציגי ממשל וסוכנויות.
ישראל פתוחה לחילופי רעיונות ומעוניינת בשיתוף פעולה בתחומים כמו פיתוח מערכות ותת-מערכות חלל, תחנות קרקע, חקר החלל ומדעי החלל. ישראל שואפת להרחיב ולהעמיק מדי שנה את תכולת ההסכמים הקיימים עם סוכנויות ועם מדינות, ומקדמת בברכה כל שיתוף פעולה עם מדינות העוסקות בחקר החלל – החל ממעצמות החלל הגדולות ביותר, ועד למדינות העושות את צעדיהן הראשונים בתחום – ובלבד שהן שותפות מסורות למדע החלל, לחזון, חקר החלל בדרכי שלום ולטובת כלל האנושות.
לסוכנות החלל הישראלית קשרי שיתוף פעולה עם סוכנויות חלל רבות, ביניהן:
סוכנות החלל האמריקאית, NASA
סוכנות החלל האירופית, ESA
סוכנות החלל הגרמנית, DLR
סוכנות החלל האיטלקית, ASI
המרכז הצרפתי הלאומי לחקר החלל, CNES
סוכנות החלל הקנדית, CSA
הארגון ההודי לחקר החלל, ISRO
סוכנות החלל האמירתית, UAESA
סוכנות החלל הבריטית,UKSA
סוכנות החלל האוסטרלית,ASA
משרד החלל של האו"ם- UNOOSA
מחקרים אקדמיים
סוכנות החלל הישראלית תומכת במחקר היישומי בתחומי חקר החלל. מדי שנה מפרסם משרד החדשנות, המדע והטכנולוגיה ביוזמת סוכנות החלל, קולות קוראים להצעות מחקר שעניינן תצפיות מהחלל לעבר כדור הארץ, תצפיות לעבר החלל החיצון, הצעות לפיתוח מכשור המתאים לפעולה בחלל ועוד.
החוקרים הזוכים במענקים מפרסמים את תוצאות מחקריהם בכתבי עת אקדמיים ומציגים את הישגיהם ותוצאותיהם של חלק מהמחקרים בסדנאות ובכנסים בינלאומיים. בתחומים בהם רואה סוכנות החלל טעם בפיתוח תשתית מדעית וטכנולוגית, אנו מסייעים גם בהקמת מרכזי ידע הפועלים במסגרת מוסדות מחקר מוכרים כדי שיוכלו לספק שירותים לחוקרים נוספים בתחום.
המחקרים בעלי הפוטנציאל היישומי בהם אנו מתמקדים שייכים לתחומים הבאים:
תצפיות מהחלל לעבר כדור הארץ;
פיתוח מכשור, רכיבים, תתי מערכות ומכלולים לפלטפורמות חלליות ולמקטעי קרקע תומכי חלל;
מדעים פלנטריים ותצפיות מהחלל למעמקי היקום;
השפעת תנאי חלל על פיתוח מערכות ומוצרים ליישומיים חלליים וגם ארציים.
דוגמאות למחקרים בהם סוכנות החלל הישראלית תומכת: החל מחקר התפרצויות קרינת גמא, שביטים, ואקזופלנטות, ועד מחקרים העוסקים בטכנולוגיות אופטיות לווייניות, שעונים אטומים וננו-לוויינים שיחוגו סביב כדור הארץ בטיסת מבנה. כל אלה ועוד מקבלים תמיכה מסוכנות החלל הישראלית כחלק מקידום המחקר האקדמי המקומי בתחום החלל.
חינוך וקשרי קהילה
לצד טיפוח שיתופי פעולה בינלאומיים ותמיכה בתעשיית החלל ומחקרים יישומיים, סוכנות החלל הישראלית אמונה גם על קידום ופיתוח ההון האנושי הנדרש להמשך חיזוק וצמיחת תחום החלל בישראל. וזאת באמצעות מגוון סוגי חשיפה לקהלי יעד שונים:
פעילויות חשיפה לקהל הרחב עם חשיפה למעל לשני מיליון משתתפים בשנה. אירוע השיא של פעילויות אלה, הוא שבוע החלל הישראלי, המתקיים בשבוע האחרון של חודש ינואר וחושף את תחומי החלל לכחצי מיליון משתתפים מדי שנה.
טיפוח קהילות ומרכזי ידע פיזיים ודיגיטליים באמצעות תמיכה ו/או הובלת תשתיות אנושיות (כמו קהילת המחנכים הוריזון), פיזיות (כגון מצפים ציבוריים) ודיגיטליות (כגון אתר התוכן של סוכנות החלל הישראלית).
למידת עומק בבתי הספר בשיתוף משרד החינוך, כמו לדוגמא, באמצעות תחרות אולימפיאדת החלל ע"ש אילן רמון, בה משתתפות 500 כיתות מידי שנה, יחידות לימוד לבגרות בתיכון וכן פעילויות חשיפה סביב שיגורי משימות חלל חשובות.
הכשרות בוגרים: הגדלת מספר בוגרי התיכון בעלי ידע ותחושת מסוגלות לעיסוק בתחום החלל. בתוכנית הדגל שלנו, "תלמידים בונים לווינים" (תבל), תלמידים ותלמידות מרשויות מקומיות מכל רחבי הארץ בונים ננו לווינים, משגרים אותם ומתקשרים איתם מהחלל.
החללית בראשית שלנו שקלה 600 קילו. מטר גובה. שני מטר רוחב. מנוע ראשי, 8 מנועי צד. אז מה חשוב שהגשושית שלכם תכלול? עקבו אחר ההוראות הבאות, ובנו לכם חללית בראשית משלכם. תוכלו כמובן לקחת לכם חופש יצירתי, להוסיף ולשנות את חלקיה כיד דמיון.
רשימת חומרים:
ארבעה כדורי קלקר או פינג פונג או כדורים בגודל דומה
קרטון חלב או קרטון אחר שניתן לצייר עליו
נייר כסף
שיפודים או מקלות דקים
ספוג או קפיצים או חומרים מתאימים אחרים - כמוסבר בהוראות הבאות
מספריים
דבק סטיק
חומרי יצירה ומחזור אחרים
מה עושים:
מיכלי דלק - לבראשית היו 4 מיכלי דלק - תוכלו להשתמש בארבעה כדורי קלקר או פינג פונג, או קופסת רשת של גבינה צפתית ובה כדורי נייר.
פאנלים סולריים - שימו לב שאת הפאנלים יש לבנות כך שיוכלו לפנות לשמש, גם לאחר הנחיתה. תוכלו להשתמש בקרטון חלב עם הקוביות הכחולות, ולגזור ממנו לוחות סולאריים בגודל שתרצו.
עוקב כוכבים - זה הוויז שלנו בחלל, בעזרתו נוכל לנווט גם באפלת החלל. לעוקב הכוכבים מעין מצלמה מיוחדת המסוגלת לצלם את הכוכבים אליהם פונה החללית, ולפי מיקום הכוכבים לחשב את מיקום וכיוון החללית. תוכלו לייצר רכיב זה באמצעות קרטון, או חומרי מחזור אחרים.
תקשורת - החללית בראשית יצרה איתנו קשר באמצעות רדיו ומשדר שהיו על החללית, ואנטנות ענק שהיו פרוסות בכל רחבי כדור הארץ. המסע עד לירח הוא רחוק, וכדור הארץ מסתובב, ולכן חשוב היה שתהיה לנו פריסת אנטנות במספר נקודות ברחבי כדור הארץ. את האנטנות ניתן לעשות באמצעות קשים או מנקי מקטרות, וכן מקרטון או נייר כסף.
שמיכה תרמית - בחלל קר מאוד. מינוס 270 מעלות! כדי שהלוווין שלנו יוכל לשמור על בריאותו, צריך לעטוף אותו בשכבת מגן תרמית - שמיכה. ניתן לעשות זאת באמצעות נייר כסף פשוט.
רגלי נחיתה - לחללית בראשית תוכננו רגלים ייחודיות שתוכננו במיוחד לספוג את עוצמת הנחיתה על הירח. זה שלב חשוב בבנייה שלכם וגם קשה. תהיו יצירתיים ויצירתיות. תוכלו לבנות את הרגליים ממקלות, שיפודים, או קרטון, ותוכלו לשלב ברגליים אמצעים שונים שיכולים לספוג או לשכך את עצמת הנחיתה - כמו ספוגים, קפיצים, או כל רעיון מקורי אחר.
דגל ישראל - לא לשכוח להוסיף דגל קטן וחמוד על החללית הגמורה. תוכלו גם להוסיף דגל משלכם, או סמלים קטנים אחרים שתרצו לשלוח לירח!
ניתן להיעזר גם במערך ההפעלה הנהדר הזה, שמלמד כיצד בונים לוויינים. חלק ניכר מהעקרונות לבניית חללית ולווין דומים.
ההכנות למושבה במאדים מתחילות כבר עכשיו. קרדיט איור: NASA
הדמיית מאדים בישראל תכלול הזדמנויות יוצאות דופן גם בתחום החינוך. התכנית החינוכית המלווה לתכנית המחקר תאפשר למורים ותלמידים להיות שותפים למחקר אקדמי וטכנולוגי בינלאומי המתקיים בישראל, וללמוד כיצד תלמידים יכולים לתכנן ניסויים לחקר האתגרים הצפויים למתיישבי מאדים הראשונים.
היקף ההשתלמות
ההשתלמות מסובסדת ע"י סוכנות החלל הישראלית ל-100 משתתפים, ומאושרת לגמול בהיקף של 30 שעות.
קהל יעד
מורי מדע וטכנולוגיה ומורי גאוגרפיה בחטיבת הביניים
מורים במגמות מדעי כדור הארץ ומדעי הסביבה בחט"ע
מורי המגמות הטכנולוגיות בחט"ע
מורים במדעי החברה, המעוניינים לשלב חקר בתחום החלל בנושאים שהם מלמדים
מורים ומדריכים בחינוך לא-פורמלי שמתחייבים להדריך קבוצה בחקר בתחום החלל
מבנה ההשתלמות
אירוע
תאריך
שעות
מפגש חשיפה חגיגי - מקוון
23/6/21
19:30-20:30
מפגש פתיחה מקוון
4/7/21
9:00-12:00
סדנה פנים אל פנים
22/8/21
9:00-16:00
יום סדנאות במצפה רמון
29/9/21
11:00-20:00*
מפגשים מקוונים
בחודשים אוקטובר-מרץ
19:30-21:00
*יציאה בהסעה מאזור המרכז בסביבות 8:00 וחזרה משוערת למרכז בסביבות 22:00
מיקום ההשתלמות
חשוב לציין: ההשתלמות תתקיים בכל מקרה ובכפוף להנחיות משרד הבריאות. במידה ויהיו שינויים במיקום או במועד נעדכן מיד את הנרשמים.
תוכן ההשתלמות
הנושא המרכזי הוא משימות הדמיה (אנלוגיות) לקראת משימה מאוישת על מאדים. יינתן רקע על הנושא, וכן העמקה בתחומי תוכן שונים הנחקרים בהקשר זה בארץ ובעולם, כגון אסטרוביולוגיה, גאולוגיה, תקשורת, אנרגיה, מדעי ההתנהגות, עיצוב וטכנולוגיה. נכיר כלים חדשניים ליישום התכנים בהוראה בתחומי תוכן מגוונים, ודוגמאות רלבנטיות לתוכנית הלימודים. ההשתלמות תכלול סיור במתקן המחקר האנלוגי (הביטאט) במכתש רמון, והפתעות נוספות! במוקד ההשתלמות תהיה התנסות שלכם המורים בפיתוח פרויקט חקר חלל אנלוגי עם תלמידיכם.
צוות ההשתלמות
מומחים וחוקרים מובילים בתחומים רלבנטיים למשימות אנלוגיות במאדים וכן חברי צוות D-Mars
ריכוז ההשתלמות – ד"ר איילת ויצמן
דרישות מהמשתתפים בהשתלמות
תשלום דמי הרשמה של 80 ₪
התחייבות להנחות כיתה/קבוצת תלמידים במהלך שנת הלימודים תשפ"ב בפרויקט חקר אנלוגי, בליווי צוות ההשתלמות
התחייבות לנוכחות במפגשים פנים אל פנים (בתאריכים 22/8 ו-29/9) וב-80% מהמפגשים המקוונים
הגשת תוצר (בקבוצות של 3-5 מורים) הכולל יחידת הוראה של 3-5 מערכי שיעור חקרניים
ביצוע פרויקט חקר הכולל ניסוי אנלוגי. הפרויקט יבוצע עם התלמידים במהלך תשפ"ב. חשוב לציין כי כל המורים שישתתפו בהשתלמות יוכלו להמשיך ולהתייעץ עם צוות מארס-ישראל עד לסיום פרויקט החקר. המטרה היא כי הפרויקטים שיפותחו בעקבות ההשתלמות יהוו מטלות מסכמות עבור התלמידים, כחלק מתוכנית הלימודים בתחומי הדעת
דארט מתקרבת לדידימוס. ממרחק כזה, עוד לא ניתן לראות את הירח הקטן דימורפוס. קרדיט: NASA/JPL-Caltech/DART Navigation Team
שבועיים לפיצוץ: משימת דארט, Double Astroid Redirection Test, או DART ("חץ"), ראתה לראשונה את האסטרואיד דידימוס. ב-26 בנובמבר הגשושית תתנגש בירח הקטן שלו, דימורפוס, בניסוי הראשון מסוגו בהיסטוריה להסטת אסטרואיד ממסלול.
בסרטים הוליוודיים נהוג לפוצץ אסטרואידים שעושים את דרכם לכדור הארץ, אך האמת היא שזאת תוכנית רעה מאוד. לפי מחקר אחד שפורסם ב-2018 בכתב העת Journal of Experimental and Theoretical Physics, יידרש ראש נפץ עוצמתי פי 200 מהפצצה הגרעינית שהוטלה על הירושימה כדי להשמיד אסטרואיד קטן יחסית בקוטר 200 מטר. במקרה של תקלה בשיגור ראש הנפץ, הנשורת הרדיואקטיבית מניסיון היירוט עלולה ליצור בעיות חמורות עוד יותר מפגיעת האסטרואיד עצמו. יתרה מכך, במקרה של התפרקות האסטרואידים לרסיסים – לא ניתן יהיה ליירט את כולם, והם יפגעו ברחבי העולם (במקום בנקודה אחת ידועה מראש) ויחממו את האטמוספרה הגלובלית.
בקיצור, הדרך הטובה ביותר להגן על כדור הארץ היא להסיט אסטרואיד ממסלול התנגשות בכדור הארץ באמצעות פגיעה בו. הגשושית דארט של נאס"א היא הניסיון הראשון לרסק חללית באסטרואיד במטרה למדוד את השינוי במסלול שלו.
חללית בגודל מכונית, אסטרואיד בגודל פירמידה
דארט שוגרה ב-24 בנובמבר 2021 מבסיס חיל האוויר ונדנברג שבקליפורניה, על גבי משגר מסוג פאלקון 9 – המשימה הבין-פלנטרית הראשונה של חברת ספייס אקס. כעבור 40 דקות, בערך מעל האוקיינוס ההודי, המשגר הבעיר את המנועים הראשיים של השלב השני ברקטה כדי להאיץ את הגשושית למהירות של כ-24,000 קמ"ש – מספיק, כך מקווים בנאס"א, כדי לדחוף את האסטרואיד דימורפוס, ירחו של האסטרואיד דידימוס.
האסטרואיד דידמוס (מיוונית: "תאום") התגלה ב-1996, וב-2003 התגלה כי לאסטרואיד יש ירח קטן בשם דימורפוס ("בעל שתי הצורות", שכן משימת דארט עתידה לשנות את מסלולו), או "דידימון" כפי שהוא מכונה בחיבה. דידימוס הוא אסטרואיד בקוטר 780 מטר ובמסה של 524 מיליון טון. דימורפוס הוא אסטרואיד קטן בהרבה, בקוטר 139 מטר – בערך בגודל הפירמידה הגדולה של גיזה.
Image
דידימוס ודימורפוס ודארט בהשוואה למונומנטים ארציים. קרדיט: NASA / Johns Hopkins APL
כמובן, אם מכונית קטנה, כגודל דארט, תתנגש בפירמידה הגדולה – אפילו במהירות של 24,000 קמ"ש – היא לא תשמיד את הפירמידה. באותו האופן, הגשושית דארט לא נועדה להשמיד את דימורפוס אלא לשנות קלות את מסלולו סביב דידמוס. דימורפוס מקיף את דידימוס ממרחק של 1.2 קילומטר, והוא משלים הקפה סביב האסטרואיד מדי 11.9 שעות. פירושו של דבר שדימורפוס הקטן מקיף את האסטרואיד הראשי במהירות איטית מאוד של פחות מ-10 ס"מ לשנייה (כשליש קמ"ש). בנאס"א מקווים שהפגיעה תאט את הקצב הזה ב-1 מ"מ לשנייה, ובסך הכול להאריך את המסלול של דימורפוס בעשר דקות.
Image
מסלול האסטרואידים, דארט ולוויין הקובייה LICIACube. קרדיט: NASA / Johns Hopkins APL
הבעיה היא שקשה למדוד ערך קטן כל כך כמו שינוי של 1 מ"מ לשנייה במסלול של אסטרואיד. מסיבה זו נבחר דווקא האסטרואיד הכפול, אשר יאפשר למדענים למדוד את השינוי במסלול האסטרואיד הקטן לא על רקע החלל העמוק אלא ביחס לאסטרואיד הגדול. כמה ימים לפני ההתנגשות של דארט, לוויין קובייה קטן בשם LICIACube, תוצרת סוכנות החלל האיטלקית, ייפרד מדארט ויחלוף סמוך לדימורפוס. כשלוש דקות אחרי ההתנגשות, הלוויין יצלם את הפגיעה עצמה, את החומר שיעוף מהאסטרואיד ואת המכתש שייווצר.
אבל המבחן האמיתי של משימת דארט יגיע רק ב-2027, כשאת האסטרואיד דימורפוס תבקר משימת המשך של סוכנות החלל האירופית בשם הֶרָה. הגשושית הרה תערוך את המדידות המדויקות שינסו לכמת את השינוי במסלול, במהירות ובציר של דימורפוס.
בסוכנויות החלל האמריקנית והאירופית מקווים ללמוד את השינוי במסלול האסטרואיד ולחשב את המסה והמהירות הנדרשים למיירט קינטי להסיט אסטרואיד שיעשה את דרכו לכדור הארץ. אמנם האסטרואיד הבינארי דידימוס אינו מהווה סכנה לכדור הארץ כרגע, אך ב-2003 הוא הגיע עד כדי 7.1 מיליון קילומטר מכוכב הלכת שלנו, וב-2123 הוא יחלוף עוד יותר קרוב. בעתיד הרחוק, דידימוס ודימורפוס בהחלט עלולים לחצות את מסלולנו ולהוות סכנה.
את התמונה הראשונה של מערכת דידימוס צילמה דארט ב-27 ביולי, ונאס"א פרסמה אותה אמש (שבת). דארט תימצא במרחק של 11 מיליון ק"מ מכדור הארץ בעת ההתנגשות, כך שלמנהלי המשימה לא תהיה דרך לנווט את הגשושית למטרתה בזמן אמת. לכן הגשושית משתמשת במצלמה לניווט אופטי אוטונומי בשם Didymos Reconnaissance & Asteroid Camera for OpNav, או DRACO. דרייקו מבוססת על לורי, המצלמה שהגשושית ניו הורייזונס השתמשה בה כדי למצוא את דרכה לפלוטו, והתמונה הראשונה מוכיחה שהמצלמה זיהתה בהצלחה את המטרה.
בשבועות הקרובים הצוות של דארט יערוך תצפיות על האסטרואיד מדי חמש שעות כדי לערוך תיקוני מסלול ולצמצם את מרווח הטעות. ב-25 בספטמבר, כ-24 שעות לפני הפגיעה, יערך התמרון האחרון – כשמיקומו של דימורפוס בחלל יהיה במרווח טעות של 2 ק"מ בלבד. לאחר מכן, בנאס"א ישחררו את "ההגה" – וייתנו לדרייקו לנווט את דארט לקראת הפיצוץ.
Image
הדמיית אמן של הגשושית דארט בדרכה לדימורפוס. קרדיט: NASA/JHUAPL/Steve Gribben
מלך קסטיליה יוצר את הלוחות האסטרונומיים הפופולריים באירופה
ציור של מלך קסטיליה אלפונסו העשירי על סוסו
מלך קסטיליה אלפונסו העשירי אוסף בטולדו צוות מלומדים להכנת לוחות לחיזוי מיקומם של השמש, הירח וכוכבי הלכת. הלוחות האלפונסיניים היו הלוחות האסטרונומיים הפופולריים באירופה, וגם קופרניקוס השתמש בהם בעבודתו. הצוות של אלפונסו, שכלל יהודים כמו גם מלומדים מקורדובה, סביליה, גאסקוני ופריז, עדכן למעשה לוחות שהוכנו ב-1080 על ידי אסטרונומים ערבים על בסיס המודל הקוסמי של תלמי. לפי אנקדוטה לא אמינה במיוחד, כשאלפונסו שמע על המערכת המורכבת של תלמי, המציבה את כדור-הארץ במרכז היקום, אמר: ״אם אלוהים היה מתייעץ אתי לפני הבריאה, הייתי ממליץ לו על משהו פשוט יותר״.
כיום 37% מאוכלוסיית כדור הארץ, מתגוררים באזורים ללא כל תשתית אינטרנט. אילוסטרציה: Afsc
מנכ"ל אפל טים קוק חשף אמש (רביעי) את האייפון 14 והאייפון 14 פרו, שיכללו לראשונה גם תמיכה בתקשורת לוויינית. הפיצ'ר החדש, Emergency SOS, יאפשר שליחות הודעות ושיתוף מיקום גם ללא קליטה סלולרית או חיבור לאינטרנט, באמצעות חיבור ישיר ללוויינים. מסיבת העיתונאים של ענקית הטכנולוגיה אפל נערכת ימים ספורים בלבד אחרי הודעת טי-מובייל וספייס אקס על הסכם לחיבור כל מנויי החברה בארה"ב ללווייני סטארלינק. במידה מסוימת, אפשר לומר כי זוהי יריית הפתיחה בתחרות לחיבור כל הטלפונים הניידים שלנו ללוויינים במסגרת מהפכת החלל החדש.
בלב ים או על פסגת האוורסט – אפשר לשלוח הודעת חירום
אז איך זה יעבוד? ה-Emergency SOS נועד לאנשים שגרים באזורים מבודדים וללא קליטה, או באנשים שנקלעו למצב חירום, לדוגמה בעת טיפוס על הר או הפלגה בלב ים. במקרה כזה, המשתמש יוכל לשלוף את האייפון 14, לחפש את הלוויין הקרוב אליהם בחלל באמצעות ממשק דומה ל-Find My Phone ולכוון אליו את הטלפון. הפיצ'ר הזה יעבוד אך ורק במקרה שהמשתמש יימצא בחוץ ותחת כיפת השמיים. בתנאים אידיאליים, אפל טוענת כי אפשר יהיה לשלוח הודעה בפחות מ-15 שניות – זמן שעלול להתארך לכמה דקות במקרה של עננות. השירות יהיה בתשלום, אך כל רוכשי אייפון 14 ואייפון 14 פרו יקבלו מנוי חינם לשנתיים הראשונות.
סרטון פרסומת של אפל שמסביר את השירות החדש.
כדי לחבר את הטלפון הסלולרי ללוויין, אפל שתלה באייפון החדש חומרה חדשה: אנטנות ממוזערות שיתחברו ללוויינים של חברת גלובלסטאר. גלובלסטאר מפעילה צי של 48 לוויינים במסלול לווייני נמוך (LEO) מסביב לכדור הארץ, והחברה צפויה להשתמש ב-85% מהרשת שלה כדי לתמוך ב-Emergency SOS של מאות מיליוני משתמשי אייפון 14 (והדורות הבאים). יצוין כי לווייני החברה לא קולטים מעבר לקו רוחב 70 בדרום ובצפון, כך שבמקרה של מצוקה באזורי הקטבים – השירות לא יעבוד.
הצעד של אפל מסמן את קץ עידן הטלפונים הלווייניים הייעודיים – אותם מכשירים מגושמים שמטיילים וחיילים נושאים עמם לשטח בנוסף לטלפון הרגיל, מכשירים שגלובלסטאר עצמה מוכרת. יתרה מכך, זוהי הסנונית הראשונה שמבשרת על עידן חדירת החלל החדש לשוק הסלולרי: כפי שהטלפונים הסלולריים הראשונים הוגבלו למגה ביטים בודדים שאפשרו שיחות טלפון והודעות SMS בלבד, כך הצפי הוא שבשנים הקרובות נראה את הגדלת רוחב הפס עד כדי גלישה באינטרנט ושיחות וידאו – והכול מכל מקום ובאמצעות הלוויין.
נכון לשנת 2022, 2.9 מיליארד בני אדם, או 37% מאוכלוסיית כדור הארץ, מתגוררים באזורים ללא כל תשתית אינטרנט. אף כי נהוג לחשוב על כפרים נידחים באפריקה, האמת היא שגם חלקים נרחבים מאירופה וצפון אמריקה לא מחוברים לרשת העולמית. בנוסף, כ-12% מבני האדם בעולם חיים באזורים ללא קליטה סלולרית. בארה"ב למשל ישנם כ-1,300,000 קמ"ר יבשה ללא כל כיסוי סלולרי. בנוסף, מיליארדים חיים תחת משטרים רודניים שחוסמים אתרים מסוימים כמו ויקיפדיה וגוגל ומנתרים שיחות סלולריות. התחברות ישירה מהטלפון ללוויין תחסוך את הצורך בבניית תשתית פיזית יקרה, כמו סיבים תת-קרקעיים ואנטנות, ותאפשר תקשורת חופשית מכל נקודה על הגלובוס.
בספייס אקס כבר מבטיחים: שיחות טלפון שלמות באמצעות לוויין
לאור ההודעה של אפל, נראה כי עיתוי ההודעה של טי-מובייל וספייס אקס מהשבוע שעבר לא היה מקרי. במסיבת עיתונאים שנערכה בנמל החלל בוקה צ'יקה הודיעו מנכ"ל ספייס אקס, אילון מאסק, ומנכ"ל טי מובייל, מייק סייברט, כי החל מהשנה הבאה, כל לקוח אמריקני של טי-מובייל יוכל להתחבר ישירות ללווייני סטארלינק כדי לשלוח הודעות טקסט מאזורים ללא קליטה. "כולנו קראנו על אחד שהלך לטייל, איבד את הדרך ומת מצמא או מחשיפה לשמש", אמר מאסק, "אתה יכול למצוא את עצמך אבוד באי מדברי ומדבר עם כדורעף – ועכשיו תוכל גם להזעיק עזרה", רפרנס לסרט "להתחיל מחדש" עם טום הנקס.
Image
מנכ"ל ספייס אקס אילון מאסק ומנכ"ל טי-מובייל מייק סייברט מודיעים על ההסכם בנמל החלל בוקה צ'יקה. קרדיט: SpaceX
לפי התוכנית, טי-מובייל תתחיל להשתמש במערך סטארלינק לפני סוף 2023. השירות ייכלל בחבילות הפופולריות ביותר של טי-מובייל, מפעילת הסלולר השנייה בגודלה בארה"ב, וללא כל עלות נוספת. יצוין כי לווייני סטארלינק לא יחליפו את האנטנות הסלולריות, והטלפון יתחבר אוטומטית ללוויינים אך ורק כשהוא לא ימצא קליטה מאנטנה מקומית. השירות יהיה זמין ללקוחות החברה בכל מדינות ארה"ב, עם כיסוי חלקי באלסקה, פורטו ריקו ובמים הטריטוריאליים של המדינה, כאשר בספייס אקס מתכננים להרחיבו למדינות ולמפעילות נוספות בעתיד.
היתרון הגדול של ספייס אקס על פני השירות החדש של אפל הוא שה-Emergency SOS מצריך חומרה מיוחדת, ועל כן יוגבל למכשירי אייפון 14 ומעלה, שעה שכל לקוח של טי-מובייל, עם כל מכשיר קיים, יוכל להתחבר למערך לווייני סטארלינק.
יתרון נוסף הוא הגודל. מערך סטארלינק כבר מונה כ-3,000 לוויינים במסלול, הצי הגדול בהיסטוריה, והוא צפוי לגדול עד כדי 40,000 לוויינים – זאת בהשוואה ל-58 של גלובלסטאר. פירושו של דבר שבכל רגע יחלפו פחות לוויינים של גלובלסטאר מעל ראשם של משתמשי אייפון 14 בהשוואה ללווייני סטארלינק מעל ראשם של מנויי טי-מובייל. ההבדל הזה בא לידי ביטוי ברוחב הפס: בזמן שאפל טוענת כי החיבור הלווייני מתאפשר הודות לדחיסת המידע של הודעות טקסט פי שלושה ממשקלן הנוכחי, בספייס אקס מבטיחים רוחב פס של בין 2 ל-4 מגה-בית – די והותר למשלוח הודעות טקסט, ואפילו לביצוע שיחות טלפון. מצד שני, ההבטחות של ספייס אקס הן עדיין בגדר הבטחות: כדי לספק 2 עד 4 מגה-בית לכל מכשיר קיים, על החברה יהיה לשגר לוויינים גדולים בהרבה. לשם כך, היא תזדקק לחללית הסטארשיפ – שעדיין נמצאת בשלבי פיתוח.
כך או כך, מרוץ חלל חדש לפנינו – וליתר דיוק בכף ידינו ממש: המרוץ לחיבור הטלפונים הניידים ללווייני. סביר שנראה בהמשך שותפויות נוספות בסגנון אפל-גלובלסטאר וטי-מובייל-ספייס אקס – למשל עם מערך לווייני התקשורת של פרויקט קויפר מבית אמזון. בנוסף, יהיה מעניין לראות כיצד חברות החלל החדש פותרות את התסבוכת המשפטית: איך להשיג רישיון גלובלי לפעול מכל מקום בעולם? אין ספק שיהיו מדינות שיתנגדו לכך, בין אם מתוך רצון להגן על מפעילות הסלולר וספקיות האינטרנט המקומיות – ובין אם מתוך רצון למנוע מאזרחיהן גישה חופשית למידע.
Image
לווייני סטארלינק חוצים את השמיים בניו מקסיקו. צולם בפברואר השנה בחשיפה ארוכה. קרדיט: M. Lewinsky