Skip to main content
  • En
  • عر
search-icon
  • Instagram
  • Youtube
  • Twitter
  • Facebook
Home Page
  • חדשות
  • תעשייה ומחקר
    • מיזמים נתמכים
    • תעשיית החלל
    • מאגר החוקרים
  • סקרני חלל
    • מושגי חלל
    • סקרנות אסטרונומית
    • מסע בזמן
    • חידונים ומשחקים
    • סרטונים
  • חינוך לחלל
    • מערכי שיעור והפעלה
    • עשו זאת בעצמכם
    • תוכניות ותחרויות
    • סרטוני שיעורים והדגמות
  • אירועי חלל
  • אודות
    • מי אנחנו
    • מכרזים וקולות קוראים
    • יצירת קשר
Home Page
search-icon
  • En
  • عر
  • חדשות
  • תעשייה ומחקר
    • מיזמים נתמכים
    • תעשיית החלל
    • מאגר החוקרים
  • סקרני חלל
    • מושגי חלל
    • סקרנות אסטרונומית
    • מסע בזמן
    • חידונים ומשחקים
    • סרטונים
  • חינוך לחלל
    • מערכי שיעור והפעלה
    • עשו זאת בעצמכם
    • תוכניות ותחרויות
    • סרטוני שיעורים והדגמות
  • אירועי חלל
  • אודות
    • מי אנחנו
    • מכרזים וקולות קוראים
    • יצירת קשר
  • Facebook
  • Twitter
  • Youtube
  • Instagram

חיפוש

נמצאו 3714 תוצאות
space week
space week
Space week Logo
שבוע החלל הישראלי
whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
share
whatsapp facebook twitter copy mail print

כנס רמון לחינוך וחלל- 2015

כנס רמון לחינוך וחלל הוא חלק מאירועי שבוע החלל הישראלי:

-
כנס רמון לחינוך וחלל, המתקיים זו השנה הרביעית, נועד לחשוף את ציבור אנשי החינוך המדעי ולימודי כדור הארץ והיקום, לחידושים ולפעולות המתקיימות ברחבי הארץ והעולם בנושא חלל וחינוך. 
 
במסגרת הכנס, אשר מאורגן על ידי סוכנות החלל הישראלית במשרד המדע, הטכנולוגיה והחלל בשיתוף עם קרן רמון ומשרד החינוך, מוצגת מדי שנה תערוכה של פרויקטים חינוכיים מובילים בתחומי החלל. הפרויקטים, הינם תוצרים של תכניות חינוכיות, מיזמים, מחקרים ותחרויות המתקיימות במערכת החינוך הפורמאלית והבלתי פורמאלית. בתערוכה מוצגים דגמים בליווי הדרכות של נציגים אלה. 
 
הכנס הינו ללא תשלום וסגור לאנשי חינוך. ההרשמה סגורה. 
הכניסה למתחם האוניברסיטה בהצגת תעודה מזהה בלבד.
 
למידע נוסף על לוח הזמנים של הכנס, לחצו כאן. 
לאירועי שבוע החלל הישראלי
Event Image
חדשות החלל
arrow-left
לחדשות החלל
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left newspaper

הלוויין שלנו באו"ם

סוכנות החלל הישראלית
30.06.2013
whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
אופק
אופק

דגם של לוויין ישראלי יוצג לראשונה בתערוכה בין-לאומית במטה האו"ם 

 
דגם של לוויין תצפית אזרחי תוצרת ישראל יוצג לראשונה בתערוכת חלל באו"ם שבה מציגות המדינות החברות במועדון החלל היוקרתי – בהן ארה"ב, רוסיה ואף איראן. את הצבת הלוויין בתערוכה  יחנכו היום, 20 ביוני 2013, שר המדע, הטכנולוגיה והחלל יעקב פרי, מנכ"ל המשרד מנחם גרינבלום ומנהל סוכנות החלל הישראלית מנחם קדרון. 
 
"כמדינה השמינית בעולם שלה יכולות לשגר ולתפעל לוויינים בחלל, אנו גאים להציב דגם ישראלי ראשון בתערוכה ולהצטרף בכך לשאר המדינות החברות במועדון החלל המציגות בתערוכה זו", אמר שר המדע, הטכנולוגיה והחלל יעקב פרי והוסיף: "הצבת הלוויין באו"ם היא הצלחה דיפלומטית לישראל ומוכיחה שוב את ההכרה העולמית ביכולות של ישראל בתחום החלל".
 
הלוויין שיוצג, Opsat2000, מבית התעשייה האווירית לישראל, הוא הדגם המתקדם ביותר מסדרת לוויינים זו המרחף כיום בחלל. מדובר בלוויין תצפית ברזולוציה גבוהה על כדור הארץ בעל יכולת זיהוי עצמים על פני כדור הארץ בגודל 70 סמסטר מגובה של 500 קילומטרים. הלוויין משמש לצרכים אזרחיים כגון חקלאות, תשתית, תחבורה, התערבות במקרים של אסונות טבע וכו'. הלוויין, ששוגר בשנת 2006, שוקל כ-300 ק"ג בלבד ומעניק שירותי תצפית אזרחיים למדינות רבות.
 
"הלוויין שיוצג בתערוכה מייצג את ההישגים של תעשיית החלל הישראלית ואת החוזק של ישראל בפיתוח לוויינים קלי משקל במיוחד", מסביר מנהל סוכנות החלל הישראלית שבמשרד המדע מנחם קדרון. 
דגם הלוויין יוצג בתערוכת החלל שמוצגת בקביעות בקרית האו"ם בעיר וינה. בתערוכה מוצגים דגמי לוויינים, משגרים, פסלים ואבנים שהובאו מהחלל על ידי המדינות הפעילות בחלל ובהן: ארה"ב, רוסיה, סוכנות החלל האירופית, צרפת, קנדה, יפן, סין, הודו ואף איראן. בין המוצגים בתערוכה: פסלו של הקוסמונאוט יורי גגארין – האדם  הראשון ששהה בחלל; דגם של חללית אפולו הראשונה שהמריאה לירח; דגם לווין ניווט "גלילאו"; אבן שהובאה מהירח על ידי ארה"ב; דגם של תחנת החלל הבין-לאומית; דגם משגר ולוויינים מאיראן ועוד. התערוכה ממוקמת בקומת הקרקע של הבניין ומדי שנה מבקרים בה אלפי אנשים. 
 
האירוע של חנוכת הדגם הוא אירוע הצדעה של מדינת ישראל ל-UNOOSA  - משרד האו"ם לענייני החלל החיצון. באירוע ישתתפו גם מנכ"ל משרד האו"ם בוינה יורי פדוטוב, מנהלת משרד האו"ם לענייני החלל החיצון ד"ר מזלן עות'מאן, וכן נציגי המדינות המשתתפות בכינוס השנתי המתקיים באותו זמן של ועדת האו"ם לשימוש בחלל לצרכי שלום (COPUOS) - הגוף הבינלאומי המרכזי העוסק בענייני חלל.  
 
חדשות החלל
arrow-left
לחדשות החלל
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left newspaper

מכנֶס החלל העולמי בטורונטו אל הכנס הבא בירושלים

סוכנות החלל הישראלית
2.10.2014
whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
צ'ארלס בולדן, יעקב פרי, ופרופ' יצחק בן ישראל
צ'ארלס בולדן, יעקב פרי, ופרופ' יצחק בן ישראל

200 אורחים בכירים, בהם ראשי סוכנויות החלל המובילות בעולם, הגיעו לאירוע לרגל השקת כינוס החלל בירושלים באירוח שר המדע, הטכנולוגיה והחלל יעקב פרי

 
האירוע התקיים במסגרת כינוס החלל העולמי המתקיים בימים אלו בטורונטו, אשר מהווה הכינוס הגדול ביותר בתחום.
 
הפדרציה הבין-לאומית לאסטרונאוטיקה (IAF) שעורכת את הכינוס בכל שנה במדינה אחרת, החליטה כי ב-2015 יתקיים הכינוס בירושלים באירוח סוכנות החלל הישראלית. את ישראל יצגו השנה בכינוס יותר מ-20 נציגים מסוכנות החלל הישראלית ומתעשיות החלל בישראל שהציגו את הפיתוחים והטכנולוגיות האחרונות שלהם בביתן ישראלי גדול במרכז הכינוס.
 
בין האורחים שהגיעו לקבלת הפנים של השר: ראש נאס"א (NASA) צ'רלס בולדן; ראש סוכנות החלל הקנדית וולטר נטינשק (CSA); ראש סוכנות החלל האירופאית (ESA) ז'ן ז'ק דורדיין; נשיא IAF  קיושי היגו'צי'; מנכ"ל IAF כריסטיאן פכטינגר; ראש סוכנות החלל הצרפתית (CNES); ראש סוכנות החלל האיטלקית (ASI); ראש סוכנות החלל הגרמנית (DLR); ועוד. כמו כן, הגיע האסטרונאוט הקנדי כריס הדפילד שהיה עד לאחרונה מפקד תחנת החלל הבין-לאומית ואף ביצע בחלל את השיר מייג'ור תום של דיוויד בואי, בסרטון שהפך ויראלי ברשת.
 
"האמון שנתנו ראשי סוכנויות החלל הבכירים ואנשי הממשל שהגיעו לקבלת הפנים באירוח הכינוס בישראל בשנה הבאה משקף את מעמדה המיוחד של ישראל כמעצמה עולמית בתחום החלל", אמר שר המדע, הטכנולוגיה והחלל יעקב פרי. "אלפי המבקרים מרחבי העולם בכינוס בירושלים יהפכו לאחריו לשגרירים של ישראל בעולם".
 
כינוס החלל העולמי של הפדרציה מושך אליו מדי שנה יותר מ-3,000 מדענים, ראשי סוכנויות חלל ואנשי תעשייה בתחום החלל מרחבי העולם. הכינוס נמשך כשבוע ימים ומהווה כינוס הפסגה בתחום שבו דנים בין השאר בחידושים האחרונים, במגמות העולות ובמדיניות חלל ברמה הלאומית והבין-לאומית. הפדרציה הבין-לאומית לאסטרונאוטיקה היא הגוף הבין-לאומי הגדול בעולם בתחום החלל, ובו חברים כ-270 גופים מרחבי העולם.
 
שני הנושאים החמים ביותר שבהם דנו בכינוס השנה הם ההגעה של החללית רוזטה לשביט וההגעה של החללית ההודית Maven  למאדים. עוד דנו בכינוס בהיתכנות מגורים ממושכים של אסטרונאוטים על כוכבי לכת.
 
בתוך כך, נחתם במסגרת הכינוס מזכר הבנות לשיתוף פעולה מדעי ותעשייתי בתחום החלל בין סוכנות החלל הישראלית לסוכנות החלל הקנדית. המזכר, שיאפשר לתעשיות החלל בישראל לבצע פרויקטים משותפים עם עמיתיהם בקנדה, נחתם בין שר המדע יעקב פרי ומנהל סוכנות החלל הישראלית מנחם קדרון לבין שר התעשייה הקנדי ג'יימס מור וראש סוכנות החלל הקנדית וולטר נטינשק.
 
הכינוס שיתקיים בישראל באוקטובר 2015 ייערך בבנייני האומה בירושלים וימשוך תיירות רבה. הכינוס כולל כ-25 סימפוזיונים, בהם כ-2,000 הרצאות של נציגים מכ-70 מדינות, וכן תערוכת חלל ענקית של מוצגים של תעשיות חלל מכל העולם. הכינוס יבליט את ייחודיות העיסוק בחלל בישראל ואת אופייה המיוחד של ירושלים.
 
"הבחירה בישראל לאירוח הכינוס מהווה הכרה במעמדה ההולך וגובר של ישראל בתחום החלל ויכול לתת תנופה משמעותית לתעשיות החלל בישראל", אמר היום יו"ר סוכנות החלל הישראלית פרופ' אלוף (במיל') יצחק בן-ישראל.
 
"עבדנו במשך שנה שלמה על הצעה מקיפה שתכבד את ישראל ואת הכינוס, תביא כבוד לישראל ולסוכנות החלל הישראלית ואכן ההשקעה הוכיחה את עצמה. אירוח הכינוס יביא לקידום הפעילות בחלל, באקדמיה ובתעשייה", מסביר מנהל סוכנות החלל הישראלית מנחם קדרון.
חדשות החלל
arrow-left
לחדשות החלל
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left newspaper

הצ'יפ הישראלי שיוביל את החללית היפנית

סוכנות החלל הישראלית
3.12.2014
whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
חללית האיאבוסה 2 בחלל | הדמיה: Go Miyazaki
חללית האיאבוסה 2 בחלל | הדמיה: Go Miyazaki

שבב תוצרת רמון צ'יפס יוביל את חללית האיאבוסה 2

 
חללית האיאבוסה 2 שוגרה היום על ידי סוכנות החלל היפנית (JAXA) אל משימתה לחקור את אחד מאסטרואידי אפולו. האיאבוסה 2, שצפויה להגיע לאסטרואיד בשנת 2018, לחקור אותו במשך שנה וחצי ולחזור לכדור הארץ עד סוף 2020, נושאת על גביה "נציגות ישראלית"- שבב מחשב מיוחד עמיד בתנאי חלל, פרי תכנון ישראלי של חברת רמון צ'יפס, אשר פעילותה נתמכת ומקודמת על ידי סוכנות החלל הישראלית במשרד המדע. 
 
משימת האיאבוסה 2, שהינה פרי שיתוף פעולה בין סוכנות החלל היפנית לבין סוכנות החלל הגרמנית (DLR), נושאת עמה שאלות כבדות משקל לגבי היווצרות מערכת השמש בכלל ואסטרואידי אפולו הקרובים לכדור הארץ בפרט, והשבב הישראלי ימלא תפקיד מכריע בניסיון לספק את התשובות. במסגרת המשימה לחלל, ינהל השבב את הנחתת שתצא מהחללית היפנית, תנחת על האסטרואיד ותאפיין את הקרקע שלו כדי ללמוד על אסטרואידים ועל היווצרות מערכת השמש. השבב יכוון גם את הנחתת לאחר הנחיתה, ינהל את הניסויים והבדיקות שהנחתת תעשה בקרקע האסטרואיד, כגון הזזת את החפירה שתדגום אדמה ואבנים מפני השטח, וכן יפעיל את המעבדה הכימית הקטנה המותקנת בנחתת שתבדוק את חומרי הקרקע. לבסוף, אחראי השבב על שידור הנתונים מבדיקות אלו חזרה לחללית ומשם לכדור הארץ.
 
חברת רמון צ'יפס, הוקמה לפני 11 שנים, זמן לא רב לאחר אסון המעבורת קולומביה וקרויה על שם אל"מ אילן רמון ז"ל. החברה הוקמה תוך ניסיון לתת מענה על צורך אסטרטגי של ישראל בזמנו לבניית שבבים ללוויינים, מאחר וקיימות מגבלות רבות על יבוא שבבים לצורכי חלל, בעיקר מארה"ב. לצד השבב שפותח עבור החללית היפנית, כיום מפתחת רמון צ'יפס, במימון סוכנות החלל הישראלית, את הדור הבא של שבבי החלל שיתמחה בעיבוד אותות ומידע שמקבלים לוויינים. למשל, בעת צילום תמונה, יוכלו שבבים אלה לעבד ולשפר את התמונה ואף לגלות בה עצמים או תכונות שהוגדרו מראש. לוויינים למטרות סביבה אזרחיות, כגון "ונוס" הישראלי הנבנה בתעשייה האווירית על ידי סוכנות החלל הישראלית, יוכלו בעתיד להשתמש בשבבים אלה לעיבוד המידע המגיע מצילומי שדות חקלאים, למשל, ולעבד את המידע בדבר השקיית שדות. במקום לשלוח את התמונה לכדור הארץ, יאפשר השבב המתקדם לעבד את המידע כבר ברגע שהתקבל בחלל ולהתגבר על מגבלות העברת נתונים רבים מדי מלוויינים לכדור הארץ.
 
הדור הבא של שבבי חלל שמפתחת רמון צ'יפס יתאים גם ללווייני תקשורת כגון לווייני עמוס. לוויינים אלה מהווים כיום תחנת ממסר פשוטה אולם בעתיד, אפשר יהיה לנתב ולהפוך את הלוויין למרכזיה ששולחת את השידורים באופן מדויק ללקוחות על הקרקע, כולל לקוחות ניידים, ולספק להם באופן ספציפי תקשורת מהירה וחכמה יותר. לצורך דוגמה, כיום הטכנולוגיה של שידור טלוויזיה מלוויין בנויה על כך שהאנטנה בבית הלקוח מקבלת כמות עצומה של תקשורת והממיר בוחר את הערוץ שבו צופים באותו רגע. הדור הבא של שבבי חלל יאפשר, בין השאר, שידור לכל לקוח רק את הערוץ שהוא רוצה לראות באותו רגע ולא את כל השאר, תוך חיסכון באנרגיה ותעבורת מידע, שיאפשר לספק מידע למספר גדול בהרבה של לקוחות.
תעשיה ומחקר
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left iconteacher

פיתוח אנטנות חלל מתקדמות- NSLComm

פיתוח אנטנות תקשורת שנפרשות רק בהגעתן לחלל, עתיד להוזיל את עלויות תקשורת הלוויינים.
whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
lesson Image
הדמייה של האנטנה פרוסה בחלל | צילום: באדיבות NSL
מבַצעים:
חברת NSL Comm
הסטארט- אפ NSLComm מפתח אנטנת תקשורת גדולה, שנפרשת רק כשהיא מגיעה לחלל. האנטנה מיועדת ללווייני תקשורת גיאו-סטציונריים, לוויינים קטנים ובינוניים ואף לננו לוויינים. יתרון האנטנה, שפותח בסיוע סוכנות החלל הישראלית, הוא שבזמן השיגור היא מקופלת ואינה תופסת נפח במשגר. כך המוצר מוריד את עלויות השיגור.
 
בחלל האנטנה נפרשת למימדים גדולים מאד ביחס לגודל הלוויין וכך מאפשרת תקשורת בקצב גבוה, פי כמה מלוויין רגיל. בפועל, הפיתוח מאפשר את הורדת העלות של תעבורת נתונים בחלל – מרכיב משמעותי בעלויות התקשורת של היום. מרכיב נוסף במערכת הוא אנטנת משנה המאפשרת תיקונים בצורה הנפרשת של האנטנה הראשית, ושינוי שטח וצורת הכיסוי של כדור הארץ תוך כדי חיי הלוויין במסלול.
 
מקימי הסטארטאפ, ד"ר רז יצחקי, דניאל רוקברגר ודני ספירטוס, מתכננים שהלוויין הראשון שישוגר יאפשר קצב נתונים של אחד גיגה-ביט בשניה. לשם השוואה, זהו קצב שהנו פי 100 מננו לוויין סטנדרטי כיום.
 
לקריאה נוספת:
  • הניסוי NISSAN עולה לתחנת החלל הבינלאומית
  • 5.7.19 – שיגור מוצלח של לוויין התקשורת הראשון, NSLSat-1
  • BeetleSat- אבן דרך בפרויקט קונסטלציית הלוויינים: שיגור הננו-לווין NSLSat-2
עודכן ב:
30.05.2024
תעשיה ומחקר
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left iconteacher

NSL Comm: State-of-the-art Space Antennas

whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
lesson Image
הדמייה של האנטנה פרוסה בחלל | צילום: באדיבות NSL
מבַצעים:
חברת NSL Comm

The start-up, NSL Comm, is developing a large communication antenna that is expanded only once it arrives in space. The antenna is designed for geostationary  communication satellites, which reach space at an altitude of between 40-600 thousand kilometers above the stationary point on Earth. The advantage of the antennas, developed with the support of the Israel Space Agency, is that they remain folded during the launch and do not take up space, thus reducing the cost of the launch. Once in space, they are expanded and allow for high-speed communication similar to that offered by a regular satellite. The development enables a reduction in the cost of data transmission in space - a significant component of today’s communications costs.  The start-up has been in operation for a year, and its developers, Dr. Raz Yitzchaki , Daniel Rockberger and Danny Spirtus, plan to launch an antenna in 2017 that will serve the international space station. Its development is close to completion and in 2015, the antenna is expected to begin operation. 

עודכן ב:
30.05.2024
תעשיה ומחקר
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left iconteacher

تطوير هوائيات فضائية متقدمة

whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
lesson Image
הדמייה של האנטנה פרוסה בחלל | צילום: באדיבות NSL
מבַצעים:
חברת NSL Comm

المشروع الرائد NSL Comm يطور هوائي اتصال كبير يتم فرده فقط عندما يصل إلى الفضاء. سيستخدم الهوائي لأقمار الاتصالات المتزامنة مع الأرض، التي تصل إلى ارتفاع بين 600 وحتى 40 ألف كم في الفضاء والموجودة فوق نقطة ثابتة على سطح الكرة الأرضية. ميزة الهوائي الذي تم تطويره بمساعدة وكالة الفضاء الاسرائيلية، هو أنه عند إطلاقه يكون مطوياً ولا يشغل حيزاً على صاروخ الحمل وبذلك يوفر في تكلفة الاطلاق، ولكن في الفضاء ينفرد الهوائي ويسمح باجراء اتصالات بقدرة عالية كقمر صناعي عادي. عملياً، يسمح المشروع بتقليص تكلفة نقل المعلومات عبر الفضاء – وذلك عنصر مهم في موضوع الاتصالات الحديثة. يعمل المشروع منذ سنة وأصحاب المشروع د. راز يتسحاقي، دانيال روكبرغر وداني سبيرتوس، يخططون لاطلاق الهوائي في عام 2017 لصالح محطة الفضاء الدولية. يشارف المشروع على الانتهاء وفي يناير 2015 يتوقع أن يبدأ الهوائي بالعمل.

עודכן ב:
30.05.2024
תעשיה ומחקר
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left iconteacher

רמון ספייס: הדור הבא של המחשוב בחלל

שבבי החלל של חברת רמון ספייס ימלאו תפקיד מרכזי הן במשימות חלל והן בתפקוד הלוויינים המסחריים.
whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
lesson Image
מבַצעים:
חברת רמון ספייס
חברת רמון ספייס (לשעבר "רמון צ'יפס"), הוקמה לפני 11 שנים, זמן לא רב לאחר אסון המעבורת קולומביה וקרויה על שם אל"מ אילן רמון ז"ל. החברה אשר פעילותה נתמכת ומקודמת על ידי סוכנות החלל הישראלית במשרד המדע, הוקמה בניסיון לתת מענה על צורך אסטרטגי של ישראל בזמנו לבניית שבבים ללוויינים, מאחר וקיימות מגבלות רבות על יבוא שבבים לצורכי חלל, בעיקר מארה"ב. כיום מפתחת רמון ספייס, במימון סוכנות החלל הישראלית, את הדור הבא של שבבי החלל שיתמחה בעיבוד אותות ומידע שמקבלים לוויינים. למשל, בעת צילום תמונה, יוכלו שבבים אלה לעבד ולשפר את התמונה ואף לגלות בה עצמים או תכונות שהוגדרו מראש. לוויינים למטרות סביבה אזרחיות, כגון "ונוס" הישראלי הנבנה בתעשייה האווירית על ידי סוכנות החלל הישראלית, יוכלו בעתיד להשתמש בשבבים אלה לעיבוד המידע המגיע מצילומי שדות חקלאים, למשל, ולעבד את המידע בדבר השקיית שדות. במקום לשלוח את התמונה לכדור הארץ, יאפשר השבב המתקדם לעבד את המידע כבר ברגע שהתקבל בחלל ולהתגבר על מגבלות העברת נתונים רבים מדי מלוויינים לכדור הארץ.
 
הדור הבא של שבבי חלל שמפתחת רמון ספייס יתאים גם ללווייני תקשורת כגון לווייני עמוס. לוויינים אלה מהווים כיום תחנת ממסר פשוטה אולם בעתיד, אפשר יהיה לנתב ולהפוך את הלוויין למרכזיה ששולחת את השידורים באופן מדויק ללקוחות על הקרקע, כולל לקוחות ניידים, ולספק להם באופן ספציפי תקשורת מהירה וחכמה יותר. לצורך דוגמה, כיום הטכנולוגיה של שידור טלוויזיה מלוויין בנויה על כך שהאנטנה בבית הלקוח מקבלת כמות עצומה של תקשורת והממיר בוחר את הערוץ שבו צופים באותו רגע. הדור הבא של שבבי חלל יאפשר, בין השאר, שידור לכל לקוח רק את הערוץ שהוא רוצה לראות באותו רגע ולא את כל השאר, תוך חיסכון באנרגיה ותעבורת מידע, שיאפשר לספק מידע למספר גדול בהרבה של לקוחות.
 
לצד ההיבט המסחרי, לשבבי החלל של רמון ספייס מקום של כבוד גם במשימות חלל בין-לאומיות. בתחילת דצמבר 2014 שיגרה סוכנות החלל היפנית (JAXA) את חללית האיאבוסה 2 אל משימתה לחקור את אחד מאסטרואידי אפולו. האיאבוסה 2 נושאת על גביה שבב מחשב פרי תכנון של חברת רמון ספייס ושייצורו מתבצע בחברת טאואר במגדל העמק. 
 
משימת האיאבוסה 2, שהינה פרי שיתוף פעולה בין סוכנות החלל היפנית לבין סוכנות החלל הגרמנית (DLR), נושאת עמה שאלות כבדות משקל לגבי היווצרות מערכת השמש בכלל ואסטרואידי אפולו הקרובים לכדור הארץ בפרט, והשבב הישראלי מילא תפקיד מכריע בניסיון לספק את התשובות. במסגרת המשימה לחלל, ניהל השבב את הנחתת שתצא מהחללית היפנית, תנחת על האסטרואיד ותאפיין את הקרקע שלו כדי ללמוד על אסטרואידים ועל היווצרות מערכת השמש. השבב כיוון גם את הנחתת לאחר הנחיתה, ניהל את הניסויים והבדיקות שהנחתת תעשה בקרקע האסטרואיד, כגון הזזת את החפירה שתדגום אדמה ואבנים מפני השטח, וכן הפעיל את המעבדה הכימית הקטנה המותקנת בנחתת שתבדוק את חומרי הקרקע. לבסוף, השבב היה אחראי על שידור הנתונים מבדיקות אלו חזרה לחללית ומשם לכדור הארץ.
עודכן ב:
09.06.2024
תעשיה ומחקר
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left iconteacher

The Next Generation of Computerization in Space

whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
lesson Image
מבַצעים:
חברת רמון ספייס
Ramon Chips Ltd. was established 11 years ago, not long after the Columbia Space Shuttle tragedy and is named in memory of the late Colonel Ilan Ramon.  The company, whose activity is supported and promoted by the Israel Space Agency at the Ministry of Science, was established in order to offer a solution for Israel’s strategic need at that time to produce chips for satellites, since there were many restrictions on the import of space chips, especially from the U.S.  Ramon Chips Ltd. is currently developing the next generation of space chips, with funding from the Israel Space Agency. This chip will specialize in processing signals and information received by the satellites.  For example, when taking a photograph, these chips will be able to process and improve the picture and even detect objects or characteristics that were defined in advance.  Satellites produced for civilian environmental purposes, such as Israel’s Venus, manufactured at IAI by the Israel Space Agency, will be able to use these chips in the future in order to process the information from the photographs of agricultural fields for the purpose of irrigating the fields.  Instead of sending the photograph to Earth, the chip will enable the processing of the information at the moment it is received in space, in order to overcome the limitations involved in transmitting too much data from the satellites to Earth.
 
The next generation of space chips being developed by Ramon Chips will also be compatible with communication satellites, such as Amos. These satellites currently serve as a simple relay station, but in the future, it will be possible to channel and turn the satellite into a switchboard that sends the broadcasts accurately to the customers on the ground, including mobile customers, and supply them with specific information faster and in a more intelligent fashion.  For example, today’s satellite television broadcasting relies on an antenna in the customer’s house that receives an enormous amount of communication.  The converter selects the channel the customer wishes to view at that moment.  The next generation of space chips will enable the customer to view only the channel he wishes to see at that particular moment and not the others, saving energy and transmission of information, which will enable information to be supplied to a much larger number of customers.
In addition to the commercial aspect, Ramon Chips Ltd.’s space chips also play a vital role on international space missions.  At the beginning of December, 2014, the Japanese Space Agency (JAXA) launched the Hayabusa 2 spacecraft on a mission to study one of the Apollo asteroids.  The Hayabusa 2 is expected to reach the asteroid in 2018, study it for a period of a year and a half and return to Earth by 2020.  The spacecraft features the computer chip developed by Ramon Chips Ltd., which is manufactured at Tower Semiconductor in Migdal Ha’emek.  
 
The Hayabusa 2 mission, a collaboration between the Japanese and German Space Agencies, will examine major questions regarding the creation of the solar system in general, and the Apollo asteroids nearest to Earth, in particular.  The Israeli chip will play a pivotal role in seeking answers to these questions. As part of this space mission, the chip will manage the landing drone that will leave the Japanese spacecraft, land on the asteroid and characterize its surface, in order to learn about asteroids and the creation of the solar system.  The chip will also direct the landing drone after the landing, manage the experiments and tests of the surface of the asteroid conducted by the landing drone, such as excavating dirt and rocks from the surface, and will run a small chemical lab installed on the landing drone that will test the surface’s materials.  Finally, the chip will also be responsible for transmitting the data from these tests back to the spacecraft and from there to Earth. 
 
עודכן ב:
09.06.2024
תעשיה ומחקר
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left iconteacher

الجيل القادم من الرقائق الالكترونية الفضائية

whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
lesson Image
מבַצעים:
חברת רמון ספייס
أقيمت شركة رامون تشيبس قبل 11 عاما، بعد وقت قصير من كارثة سفينة الفضاء كولومبيا وسميت على اسم العقيد ايلان رامون رحمه الله. أعمال الشركة تدعم وتشجع من قبل وكالة الفضاء الإسرائيلية في وزارة العلوم، حيث تشكلت من اجل تقديم الردود للحاجات الإستراتيجية الإسرائيلية من خلال بناء رقائق الأقمار الصناعية، وذلك بسبب وجود قيود كبيرة على استيراد الرقائق من اجل الفضاء، وتحديدا من الولايات المتحدة. تقوم شركة رامون تشيبس اليوم ومن خلال تمويل وكالة الفضاء الإسرائيلية ببناء الجيل الجديد لرقائق الفضاء والتي ستكون متخصصة في معالجة الإشارات والمعلومات التي تحصل عليها الأقمار الصناعية. على سبيل المثال، خلال تصوير صورة، يمكن لتلك الرقائق أن تعالج وتحسن الصورة وأيضا إيجاد صور بها ملامح شبيهة تم تحديدها مسبقا. الأقمار الصناعية لأهداف البيئة المدنية مثل "فينوس" الإسرائيلي بني في الصناعات الجوية من قبل وكالة الفضاء الإسرائيلية، تستطيع مستقبلا استعمال تلك الرقائق لمعالجة المعلومات التي تصل من تصوير حقول المزارعين مثلاً، وكذلك معالجة المعلومات المتعلقة بري الحقول. وبدلا من إرسال الصورة إلى الكرة الأرضية، فان الرقائق ستمكن من معالجة المعلومات فور الحصول عليها من الفضاء والتغلب على القيود المتعلقة بنقل المعطيات العديدة جدا من الأقمار الاصطناعية إلى الكرة الأرضية.
 
الجيل الجديد للرقائق التي تقوم شركة رامون تشيبس بتطويره سيلائم استخدام الأقمار الصناعية للاتصالات مثل أقمار عاموس. هذه الأقمار تعتبر اليوم محطة تقوية عادية إلا انه في المستقبل، يمكن تحويل القمر الصناعي إلى محطة مركزية تقوم بإرسال البث بشكل دقيق إلى الزبائن على الأرض، بما في ذلك الزبائن المتجولين، وتزويدهم بشكل مخصص بالاتصال السريع والذكي جدا. على سبيل المثال، تكنولوجيا البث التلفازي اليوم تعتمد على القمر الصناعي المبني على الهوائيات في بيت الزبون بحيث يتم استقبال كمية كبيرة من الاتصال من جهاز الاستقبال ويتم اختيار المحطة التي تتم مشاهدتها في نفس اللحظة. الجيل الجديد من رقائق الفضاء سيمكن، من بين أمور أخرى، تزويد كل زبون بالمحطة التي يرغب رؤيتها في تلك اللحظة وليس كل المحطات الأخرى، وبذلك يتم الاقتصاد في الطاقة وفي نقل المعطيات، ما يمكن من تزويد المعلومات إلى عدد اكبر من الزبائن وبشكل أسرع.
 
والى جانب المجال التجاري، لرقائق الفضاء من شركة رامون تشيبس مكانة متقدمة في مهمات الفضاء الدولية. في بداية شهر كانون الأول 2014 أطلقت وكالة الفضاء اليابانية إلى الفضاء (JAXA) سفينة الفضاء ايابوسا 2 وذلك في مهمة بحثية لفحص احد مذنبات ابولو. ايابوسا 2، التي من المتوقع أن تصل إلى المذنب عام 2018 لإجراء البحث على مدى عام ونصف والعودة إلى الكرة الأرضية حتى نهاية 2020، تحمل المركبة رقائق حاسوب من تصميم شركة رامون تشيبس ويتم إنتاجها في شركة تاور في مغدال هعيمك.
 
مهمة ايابوسا 2، هي ثمرة تعاون بين وكالة الفضاء اليابانية ووكالة الفضاء الألمانية  (DLR)، تحمل في جعبتها أسئلة مهمة للغاية حول تشكل أنظمة شمسية بشكل عام ومذنب ابولو القريب إلى الكرة الأرضية بشكل خاص، بحيث تلعب الرقائق الإسرائيلية دوراً مهماً في محاولة تزويد الإجابات. في إطار المهمة إلى الفضاء، ستدير الرقائق الهبوط في سفينة الفضاء اليابانية، وستهبط على سطح المذنب وستقوم بتشخيص التربة من اجل دراسة المذنبات وكذلك تشكل الأنظمة الشمسية. الرقائق ستقوم أيضا بإدارة التحرك بعد الهبوط، وستدير التجارب والفحوصات التي ستقوم بها على سطح المذنب، مثلا تحريك الحفريات التي سيتم الحصول على العينات منها والحجارة من الأرض، وسيشغل المختبر الكيميائي الصغير المثبت في المركبة الذي سيفحص المواد الأرضية. وفي النهاية، فان الرقائق ستكون مسئولة عن إرسال المعطيات من الفحوصات إلى سفينة الفضاء ومن هناك إلى الكرة الأرضية.
 
עודכן ב:
09.06.2024
תעשיה ומחקר
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left iconteacher

פרויקט סמסון (SAMSON)

בפיתוח ראשון מסוגו ישוגרו שלושה ננו-לוויינים אשר יחוגו סביב כדור הארץ בטיסת מבנה.
whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
lesson Image
Prof. Pini Gurfil | Photo: Yoav Dudakvich
מבַצעים:
הפקולטה להנדסת אווירונאוטיקה וחלל ומכון אשר לחקר החלל בטכניון
במסגרת פרויקט ראשון מסוגו ופורץ דרך מבחינה מדעית וטכנולוגית שמקדמת סוכנות החלל הישראלית במשרד המדע, מתכננים חוקרי הטכניון לשגר לחלל טיסת מבנה של שלושה ננו-לוויינים. הפרויקט בשם סמסון (SAMSON), במימון קרן אדליס ובראשות פרופ' פיני גורפיל מהפקולטה להנדסת אווירונאוטיקה וחלל ומכון אשר לחקר החלל בטכניון, מתוכנן להיות משוגר באוגוסט 2020. מדובר בשלושה ננו-לוויינים, במשקל עד שמונה קילו כל אחד, שיטוסו יחד במבנה מבוקר, יתקשרו ביניהם וישהו בחלל יותר משנה.על גבי הננו-לוויינים יורכבו מכשירי מדידה, אנטנות, מערכות מחשב, מערכות בקרה ומכשירי ניווט. התוכנה והאלגוריתמים שינהלו את הטיסה פותחו אף הם במעבדה למערכות חלל מבוזרות במכון אשר לחקר החלל בטכניון.
 
הלוויינים ישמשו לקליטת אותות מכדור הארץ וחישוב מיקום מקור השידור למטרות של איתור וזיהוי אנשים במצוקה. אך מטרתו העיקרית של הפרויקט היא להוכיח שניתן להחזיק מבנה מבוקר של לוויינים במשך שנה במסלול של 600 ק"מ מעל פני הקרקע, דבר שלא נוסה עד כה. מבחינה טכנולוגית, הפרויקט ידגים כיצד ניתן לנהל להק לוויינים בחלל גם ללא שימוש בדלק כלל. הלוויינים עצמם יוכלו לשמש כמרכב ללוויינים עתידיים אחרים ובכך לחסוך עלויות פיתוח. בנוסף, הלוויינים ידגימו לראשונה פעולה אוטונומית של מערכות זעירות בחלל, ויהיו בעלי יכולות כמו של לוויינים גדולים ויקרים בהרבה.
 
למטרה זו מתכננים החוקרים לראשונה להתקין על כל אחד מהלוויינים מערכת הנעה חדשנית שפותחה ברפאל בהתאמה במיוחד לאילוצי הגודל והמבנה הזעיר של הלוויינים תוך שימור כח הנעה רב.
 
נוסף למערכת ההנעה, הלוויינים יעשו שימוש בגרר האטמוספרי על מנת להאט את הלוויינים לפי מידת הצורך, כדי לשלוט במרחק היחסי ביניהם. "גרר" הוא למעשה כוח האוויר המתנגד ללוויין ומאט את טיסתו. אמנם בחלל, בגובה 600 ק"מ מעל האדמה, אין ממש אוויר כפי שאנו מכירים כאן, על פני כדור הארץ; ריכוז מולקולות האוויר בגובה כזה הוא נמוך במיוחד. יחד עם זאת, הוא עדיין קיים במידה המאפשרת לייצר התנגדות לגוף שטס בתוכו. כך מתכוונים החוקרים להשתמש בפאנלים הסולריים בתור "כנפיים" שיאטו את הלוויין במקרה הצורך, כאשר הם רוצים לקרב או להרחיק את הלוויינים זה מזה. יש לציין כי עצם השימוש בפאנלים סולריים אינו מובן מאליו: למעשה זוהי אחת הפעמים הראשונות שעל מבנה בגודל קטן כזה ייפרשו פאנלים סולריים, דבר המהווה אתגר תכנוני לחוקרים. 
 
צפו בסרטון המדגים כיצד סיבוב הלוויינים מנצל את האטמוספרה הדלילה כדי לייצר התנגדות אל מול הלוחות הסולריים, וכך לשלוט במרחק הלוויינים זה מזה:
 
 
היישומים העתידיים שיצמחו מפרויקט סמסון, בו לוקחות חלק חברות נוספות כגון התעשיה האווירית לישראל, אלתא ורפאל, הם יישומים טכנולוגיים ומסחריים. מדובר בפרויקט הישראלי הראשון שיטיס מערכת הנעה המבוססת גז קר ובהמשך יהיה ניתן לפתח מערכות מסחריות כאלה למגוון הננו-לוויינים בעתיד. המטען הייעודי שמפותח בפרויקט, יתרום לפיתוח טכנולוגיות של איתור אנשים, מטוסים ומערכות קורנות מהחלל  - לראשונה אי פעם באמצעות מערך ננו-לוויינים.
 
 
עודכן ב:
22.09.2022
תעשיה ומחקר
share
whatsapp facebook twitter copy mail print
arrow-left iconteacher

Samson Project

whatsappשיתוף בוואטסאפ facebookשיתוף בפייסבוק twitterשיתוף בטוויטר copyהעתק קישור mailשיתוף במייל printלגרסת הדפסה
lesson Image
Prof. Pini Gurfil | Photo: Yoav Dudakvich
מבַצעים:
הפקולטה להנדסת אווירונאוטיקה וחלל ומכון אשר לחקר החלל בטכניון
The groundbreaking Samson Project is the first of its kind and promoted by the Israel Space Agency at the Ministry of Science.  As part of this project, Technion researchers are planning to launch a cluster flight of three nano-satellites.  At the end of 2015, the project, spearheaded by Prof. Pini Gurfil of the Aeronautical and Space Engineering Faculty and the Asher Space Research Institute at the Technion, will launch three nano-satellites, of up to 8-kilograms each, which will fly together in a controlled flight cluster.  The nano-satellites will communicate with one another and spend more than one year in space. They will be installed with measurement equipment, antennas, computer systems, control systems and navigation instruments.  The software and algorithms that will manage the flight were also developed at the Distributed Space Systems Laboratory at the Technion’s Asher Space Research Institute. 
 
The satellites will receive signals from Earth and calculate the location of the signal source in order to locate and identify people in distress.  The main purpose of the project is to prove that it is possible to maintain orbiting satellites in formation for one year at a height of 600 km. above the ground, which has never before been attempted. From a technological standpoint, the project will illustrate how to manage a squadron of satellites in space without the use of fuel.  The satellites can serve as a body for future satellites and thereby reduce development costs.
 
In addition, for the first time, the satellites will demonstrate the autonomous activity of miniature systems in space, which will have the same capabilities as the much larger and more expensive satellites.  To this end, scientists are planning to install, for the first time, a propulsion system on each of the satellites.  This system was developed at Rafael to suit the miniature size and structure of the satellites, while preserving a great deal of propulsion power.   In addition to the propulsion system, the satellites will store energy through solar panels that will be deployed at the sides of each box and serve as wings that will propel the structure without the use of fuel, using the wind’s resistance in the atmosphere.  This is the first time that solar panels have been deployed on a structure of this size, which posed a design challenge for the researchers. 
 
The Samson Project’s future applications, which will include other companies, such as IAI, ELTA and Refael Advanced Defence Systems, are both technological and commercial in nature.   This is the first project of its kind to use a propulsion system based on cold-gas; and consequently, it will be possible to develop commercial systems like these for a variety of future nano-satellites.  The designated payload developed for the project will contribute to the technological development used for locating people, jets and radiant systems from space - using a nano-satellite system for the first time ever. 
 
עודכן ב:
22.09.2022

Pagination

  • ‹‹ First page
  • ‹ Previous page
  • …
  • 294
  • 295
  • 296
  • 297
  • 298
  • 299
  • 300
  • …
  • › Next page
  • ›› Last page

הירשמו לקבלת עדכונים

מילוי הטופס ושליחתו מהווים אישור לקבלת דיוורים

לחדשות, עדכונים וטריוויית חלל

כנסו לעמוד הפייסבוק

Facebook

לעדכונים ותמונות

כנסו לאינסטגרם

Instagram
logo hebrew
  • חלל פופולארי
    • אילן רמון
    • מערכת השמש
    • כדור הארץ
    • הירח
    • מאדים
    • מהירות האור
  • חלל פופולארי
    • ליקוי ירח
    • מטר הפרסאידים
    • שבוע החלל הישראלי
    • שבוע החלל העולמי
    • החללית בראשית 2
    • לילות יורי
  • כלים שימושיים
    • יצירת קשר
    • מכרזים וקולות קוראים
    • יומן שמיים
    • נגישות לבעלי מוגבלויות
    • תעשיית החלל הישראלית